CTT 6-23 WEB_1 | Page 10

8 НОВОСТИ / СОБЫТИЯ

« Газпром » переходит на сверхтяжёлые краны « Галичанин »

Галичский автокрановый завод приступил к разработке новой модели автомобильного крана грузоподъёмностью 100 т . Эта машина создаётся под специальные требования « Газпрома ». Работа над новым 100-тонником ведётся в рамках соглашения о сотрудничестве , заключённого между АО « ГАКЗ » и ПАО « Газпром » на XII Петербургском международном газовом форуме . Галичский тяжёлый кран должен стать одной из составляющих программы по увеличению доли использования отечественной техники в российской энергетической компании .
Надо отметить , что в настоящее время галичские краностроители уже выпускают две модели 100-тонных автокранов на шасси Volat Минского завода колёсных тягачей . На новой версии крана КС-84713-6-1 также будет использоваться базовое шасси МЗКТ . У новинки основные изменения коснутся шасси , крановая установка также будет доработана .
При разработке новой модели основное внимание уделено передвижению автокрана в стеснённых условиях при обслуживании компрессорных установок и газовых вышек . Как заявляет производитель , технические характеристики КС-84713-6-1 превосходят импортные аналоги .

Дистанционный весогабаритный контроль

На новой трассе в обход Кемерово перегруженный транспорт распознают с помощью цифрового весоизмерительного модуля в составе пунктов весогабаритного контроля . Это отечественное решение разработки концерна « Телематика » поставит компания « Сервис-Телематика » ( входит в концерн « Телематика ») до конца этого года . Комплекс весогабаритного контроля позволит увеличить срок службы дорожного полотна и повысить безопасность на новой трассе для всех участников движения .
Протяжённость обхода Кемерово составит 47 км . Трасса будет четырёхполосной , с разрешённой скоростью передвижения до 110 км / ч . На её протяжении будет установлено 3 автоматических пункта весогабаритного контроля . На каждом их них разместят по 2 табло переменной информации для оперативного информирования водителей о дорожной ситуации .
Автоматическая система весогабаритного контроля ( АСВГК ) будет фиксировать грузовой транспорт , двигающийся с нарушением весовых и / или габаритных параметров в автоматическом безостановочном режиме без снижения скорости . Установка таких комплексов увеличит срок эксплуатационных характеристик новой трассы .
Запуск движения на Северо-Западном обходе города Кемерово планируется осенью 2024 года .