66
ИСТОРИЯ
Автокран КС-4561А в масштабе 1:43
ОТ МОДЕЛИ ДО МОДЕЛЬКИ
Герой нашего рассказа — автомобильный кран КС-4561А на шасси КрАЗ-257К , выполненный в масштабе 1:43 . Его производителем является хорошо известная в коллекционерском сообществе костромская фирма , которая разрабатывает и продаёт модели под брендом SSM , их выпуск осуществляется в Китае . Надо сказать , что это далеко не первый автокран от SSM , но , пожалуй , один из самых ожидаемых . Ведь КС-4561А является наиболее массовым и знаковым советским автокраном , и уж точно самым распространённым на шасси КрАЗ . Кстати , странно , что изготовитель обозначил эту модель как КС-4561 , что в корне неверно , так как КС-4561 и КС-4561А — это разные машины .
Масштабная модель этого крана дебютировала достаточно давно , в сентябре 2020 года , и сразу же стала бестселлером , новинку смели из торговых точек в день старта продаж . Первый вариант вышел с тёмно-зелёной кабиной и тёмно-жёлтой крановой установкой . За ним последовал полностью зелёный вариант ( хаки ), а также модификация на шасси КрАЗ-250 с кабиной песочного цвета и жёлтой надстройкой .
С точки зрения достоверности модели , тщательности детализации и качества исполнения её можно оценить по двум критериям : как сделано шасси и крановая установка .
Стоит отметить , что базовые модели — самосвал КрАЗ-256 и бортовой КрАЗ-257 — вышли намного раньше крана , в 2014 году , на заре становления костромского производителя масштабных моделей . Они получились неидеальными и подверглись критике коллекционеров . Шасси КрАЗ-257К для крана доработали по возможности по сравнению с ранними КрАЗами SSM . В частности , заменили пластиковую раму на металлическую ( прежде из металла была только кабина ). На шасси весьма тщательно воспроизвели практически всю полагающуюся детализацию — картер двигателя , КПП , раздаточную коробку , карданы , мосты , рессоры и т . д . Кроме того , исправили
Владимир Новоселов фото автора
ещё один косяк — сделали более достоверные шины . В целом базовое шасси получилось достаточно проработанным , включая интерьер кабины , стеклянную светотехнику , дверные ручки в виде отдельных деталей , дворники и ряд других приятных мелочей . А вот эмблема-флажок на капоте , к сожалению , так и осталась в виде невнятного бугорка .
Крановая установка , изготовленная из пластика , воспроизведена весьма достоверно и тщательно проработана . Впечатляет ажурная стрела , хотя в силу технологических ограничений она сделана не из уголкового профиля . Тросы , крюковая подвеска , кабина крановщика , капоты — всё как надо .
Модель автокрана КС-4561А весьма достоверно передаёт образ своего прототипа