32 ТЕХНИКА / КРУГЛЫЙ СТОЛ
4 . Испытывает ли сегмент автогрейдеров нехватку машин или потенциал реализован в достаточной степени ?
Алексей Власов , XCMG Конечно , самым сложным был период 2020-2021 годов , когда в связи с закрытием границ и проблемами в логистике наблюдался серьёзный дефицит техники , однако сейчас мы осуществляем ритмичные поставки и вышли на нормальный уровень наполнения как центральных складов , так и площадок наших официальных дилеров , на которых покупатели могут ознакомиться с особенностями нашей техники .
Помимо этого , мы видим позитивную динамику продаж и планируем и дальше развивать складскую программу . Можно твёрдо сказать , что ситуация контролируемая , кризис давно и успешно пройден , наблюдается устойчивый потенциал для дальнейшего роста .
Иван Феоктистов , UMG В настоящий момент рынок автогрейдеров значительно перегрет за счёт увеличившегося ввоза китайских грейдеров ( см . ответ на предыдущий вопрос ). Мы полагаем , что в текущем году рынок автогрейдеров количественно поставит рекорд за последние 20 лет . Поэтому какого-либо дефицита не наблюдается .
Особо хочу отметить тот факт , что российские производители , и наша компания в их числе , имеют реальную возможность закрыть практически все потребности российской дорожной отрасли в автогрейдерах .
Александр Нетид , LiuGong Какой-либо жёсткой нехватки автогрейдеров сегодня не наблюдается , но и сказать , что их достаточно , тоже нельзя .
Строительство дорог сегодня идёт увеличенными темпами и объёмами , постоянно запускаются новые проекты строительства , в которые включаются различные организации , и не всегда эти организации обладают необходимым парком техники . Вот тут и возникает необходимость покупки . Строителям техника при запросе нужна ещё « вчера », но в определённом регионе необходимой техники может не оказаться , и получаются временные затраты на логистику , и из этих затрат чаще всего складывается мнимая нехватка .
В данный момент дефицита автогрейдеров не наблюдается , производители поставляют необходимое количество , исходя из потребностей рынка и тенденции наращивания объёмов строительства в ближайшие годы . Также идёт наращивание производства отечественных автогрейдеров . Не стоит сбрасывать со счетов и технику европейского и американского производства , которая сейчас работает на объектах и была закуплена в период 2022-2023 годов , данные машины ещё эффективно выполняют свою работу и потребуют замены лишь через 3-5 лет , и вот тогда необходимо будет увеличивать поставки для обеспечения потребностей строителей .
Отдел маркетинга , ООО « СпецДорМаш » В сегменте средних и лёгких грейдеров нехватки не чувствуется , наоборот , на смену ушедшим компаниям пришли новые игроки . Заходят компании из других южноазиатских стран . Для того чтобы укрепиться на рынке , зачастую эти компании идут на компромисс с ценовой политикой . Китай также остаётся лидером по поставке автогрейдеров . Как итог , объём импорта иностранной техники показал опережающий рост .
Дмитрий Курицин , SHANTUI Рынок сегодня насыщен , но , думаю , он будет перестраиваться внутри себя .
Михаил Баличев , SANY На данный момент мы не видим нехватки новой техники в России . На складах и у нас , и у наших дилеров всегда в наличии все наиболее востребованные в РФ модели .
Дмитрий Абрамов , LGCE На данный момент дефицита машин на рынке не наблюдается , так как основные игроки увеличили объём поставок техники на территорию нашей страны .