CTT 5-23 | Page 20

18
АНАЛИТИКА

Чем будем заменять Wirtgen ?

РОССИЙСКИЙ РЫНОК ДОРОЖНЫХ ФРЕЗ Владимир Новоселов
Дорожные фрезы . Без них в наши дни не обходится сколь-нибудь значимый ремонт дорожного покрытия . Благодаря их появлению безвозвратно ушёл в прошлое тандем « отбойный молоток — передвижная компрессорная станция ». Благодаря своим неоспоримым преимуществам технология холодного фрезерования прочно вошла в обиход дорожно-строительных предприятий . Фрезы используются для разрушения , измельчения и погрузки в транспортные средства асфальтового и бетонного дорожного покрытия . Они находят применение при ямочном и капитальном ремонте дорог , тротуаров и других территорий , где используется асфальтовое или бетонное покрытие . Их основная задача — подготовка поверхности к устройству нового полотна . С их помощью можно планировать дорожное покрытие , текстурировать его поверхность , придавая ей утерянные свойства ; снимать изношенный материал послойно или сразу на всю глубину ; вскрывать места прокладки подземных коммуникаций , высвобождать от старого покрытия люки колодцев и т . д . Процесс фрезерования получается экономичным и быстрым . Дорожная фреза позволяет срезать достаточно большой слой покрытия с высокой точностью . После обработки фрезой поверхность дороги становится шероховатой , за счёт чего
Динамика российского рынка дорожных фрез ( по данным ООО « Айди-маркетинг »)
улучшается сцепление базового полотна с новым . Одним из ключевых достоинств технологии холодного фрезерования является возможность повторного использования материала старого покрытия , который в виде гранулята применяется для обустройства нижнего слоя дорожной одежды или приготовления свежей асфальтобетонной смеси . При этом достигается существенная экономия исходных материалов — щебеня , песка и битума .
До введения в 2022 году антироссийских санкций в связи с СВО отечественным дорожникам был доступен широкий спектр самоходных дорожных фрез ( не считая навесных фрез на тракторы , погрузчики и другую тех-