АНАЛИТИКА
Узкоспециализированный сегмент
РОССИЙСКИЙ РЫНОК ТРУБОУКЛАДЧИКОВ
Владимир Новосёлов
Трубоукладчики — весьма специфический сегмент на российском рынке строительной техники , имеющий очень малую долю . В отличие от универсальных машин , используемых в различных видах строительства ( например , экскаваторов , фронтальных погрузчиков , бульдозеров , автокранов и т . д .), трубоукладчики применяются только при строительстве и ремонте трубопроводов , поэтому их приобретает ограниченное количество потребителей . В основном спрос на эти машины связан с потребностями крупных компаний из нефте- и газодобывающих отраслей . Основным фактором , оказывающим влияние на рынок трубоукладчиков , является состояние нефтегазовой отрасли : осуществляется ли реализация новых проектов , какова внешняя и внутренняя экономическая ситуация , как складывается политическая конъюнктура и т . д . Пики потребностей связаны либо с масштабным строительством новых трубопроводов , либо с плановым обновлением парка . В тучные нефтедолларовые времена продажи трубоукладчиков достигали наиболее высоких значений . Совокупный объём рынка , с учётом производства в России , импорта новой и бывшей в эксплуатации техники , в 2007 году составил 820 единиц , в 2008-м — 796 единиц . После первой волны кризиса наиболее успешным стал 2011 год , когда ёмкость рынка достигла 426 трубоукладчиков . В последующий достаточно длительный период наблюдалась отрицательная динамика . Минимум поставок пришёлся на 2017 год — всего 36 машин . В дальнейшем объёмы медленно увеличивались , однако хоть сколь-нибудь приблизиться к докризисным позициям так и не удалось . В 2018 году объём рынка составил 52 единицы , в 2019-м — 75 , в 2020-м — 137 , в 2021-м — 143 .
Структура российского рынка трубоукладчиков в 2020 году ( по происхождению машин )
Структура российского рынка трубоукладчиков в 2021 году ( по происхождению машин )
Отечественное производство
Производство трубоукладчиков на российских предприятиях достигало максимальных значений в докризисных 2007 и 2008 годах , когда в год выпускалось свыше 400 машин . Пост кризисный максимум после первой волны пришёлся на 2012 год , когда отечественные заводы изготовили 167 трубоукладчиков . В дальнейшем кривая неуклонно устремилась вниз и в 2017 году достигла минимума в 30 машин . Вплоть до 2020 года отечественная промышленность не демонстрировала прорывных показателей : за этот период прирост был отмечен в 2019 году — 54 единицы техники , а в 2020-м снова произошёл спад — 36 единиц . Наиболее успешным оказался 2021 год , когда было выпущено 137 трубоукладчиков .
Динамика российского рынка трубоукладчиков