10 АНАЛИТИКА
Структура импорта новых колёсных кранов в Россию в 2021 году ( по грузоподъёмности )
короткобазовыми кранами грузоподъёмностью от 30 до 120 тонн . В минувшем году наиболее востребованы были 25-тонники — 50 % от ввезённых кранов . А вот техники грузоподъёмностью более 50 т было поставлено немного — 4 крана грузоподъёмностью 60 т и 7 кранов грузоподъёмностью 75 тонн . Доля короткобазовых кранов составила 19 %.
Zoomlion — ещё один значимый китайский игрок на российском рынке колёсных кранов . Прежде эта марка стабильно занимала второе место по объёмам поставок , однако в последние несколько лет сместилась на третью строку . В 2019 году было импортировано 56 кранов Zoomlion , в 2020-м — 66 , в 2021-м — 102 . В 2021 году доля рынка в сегменте новых импортных кранов составила 16 %. В линейке производителя присутствуют автокраны грузоподъёмностью от 25 до 450 т и короткобазовые краны грузоподъёмностью от 35 до 110 тонн . В прошлом году одну треть импорта составили
краны грузоподъёмностью 25 тонн . Вторыми по востребованности были 50-тонники — 20 %, третьими — 80- тонники ( 18 %). Грузоподъёмность наиболее тяжёлого крана составила 200 тонн ( ввезена одна единица ). 16 % поставок — короткобазовые краны .
Китайские краны других марок в России практически не представлены . В прежние годы имели место единичные поставки , однако за последние четыре года таковых не было .
Импорт некитайских новых кранов гораздо скромнее , за последние три года совокупные объёмы такой техники составляли порядка 110-120 единиц в год . Пальму первенства на российском рынке с переменным успехом делят компании Liebherr и Tadano . Результаты Liebherr : 2019 год — 22 единицы , 2020-й — 37 единиц , 2021-й — 59 . У Tadano за этот период соответственно 68 , 56 и 39 кранов .
В прошлом году лидерами поставок у Liebherr были краны грузоподъёмностью 90 т ( 22 %), 100 т ( 13 %) и 110 т ( 12 %). Наименьший кран , ввезённый в 2021 году , имел грузоподъёмность 50 т , наибольший — 1200 тонн . Треть импорта — короткобазовые краны .
У Tadano подавляющее большинство импортированных в 2021 году кранов пришлось на короткобазовые — 87 %, в диапазоне грузоподъёмности от 30 до 110 тонн .