ТЕХНИКА / КРУГЛЫЙ СТОЛ
31 2023 / № 2
Вадим Пушкарёв , Политранс Спрос на прицепную технику по итогам 2022 года показал заметный рост . И такие тенденции сохраняются и в текущее время . Возможно , что произойдут определённые изменения в структуре рынка . Но наше предприятие обладает гибкостью и быстротой реакции на изменяющиеся события и потребности рынка . Мы держим руку на пульсе , и в будущее мы смотрим с надеждой и оптимизмом .
Александр Потапов , ТТМ ЦЕНТР Главное изменение рынка в прошедшем 2022 г . — остановка поставок и закрытие многих производственных
площадок иностранной техники , которые находились в России .
Из-за санкций с рынка практически полностью ушёл премиум-сегмент . За год значительно , на 30 %, вырос объём поставок китайской техники , в основном это самосвалы .
Что это значит для рынка полуприцепов ?
После событий прошлого года и ухода с рынка основных европейских поставщиков было закономерно ждать заполнения образовавшихся ниш другими компаниями ― российскими , турецкими , китайскими и т . д . Эти закономерности прослеживаются в итогах продаж полуприцепов 2022 г ., где мы видим , что первые места занимают отечественные производители .
Полагаю , в обозримом будущем этот тренд сохранится .
Евгения Дон , Новус Трейлер Низкорамные полуприцепы производятся в России в достаточном количестве . Цена , конечно , за последние 2 года выросла почти в 1,5-2 раза . До сих пор преимущественную долю рынка занимают европейские полуприцепы ( как новые , так и б / у ). Но с каждым годом российская полуприцепная техника завоёвывает доверие . Производители активно перенимают опыт производства у европейцев , облегчая конструктив , увеличивая грузоподъёмность , чтобы перевозки осуществлялись в строгом соответствии с ТР / ТС 018 / 2011 .