CTT 2-23 web | Page 16

14

АНАЛИТИКА

Объёмы растут . Как бы вы думали , за счёт чего ?

РОССИЙСКИЙ РЫНОК АВТОГРЕЙДЕРОВ
Владимир Новосёлов , фото автора и компаний-производителей
Динамика российского рынка автогрейдеров ( по данным ООО « Айди-маркетинг », ООО « СТРОЙДОРМАШ » и ОАО « АСМ-холдинг »)
Российский рынок автогрейдеров весьма невелик , особенно если сравнивать его с такими топовыми сегментами строительных и дорожных машин , как полноповоротные экскаваторы и фронтальные погрузчики , где объёмы могут достигать и даже превышать 10 000 единиц в год . По части грейдеров всё гораздо скромнее . Даже в наиболее успешные времена строительного бума второй половины нулевых ёмкость рынка , с учётом отечественной и импортной новой и бывшей в эксплуатации техники , была менее 2000 единиц . Пик поставок был отмечен в 2008 году , когда совокупный объём достиг своего исторического максимума — 1844 единицы . За последующие полтора десятка лет в череде кризисов и подъёмов российской экономики спрос был более вялым . После провального 2009 года , когда произошло 2,5-кратное падение объёмов рынка , следующего пика удалось достигнуть лишь в 2013 году , тогда объём поставок составил 1658 грейдеров . Далее последовал очередной спад , минимальный показатель был зафиксирован в 2015 году — 589 единиц , что оказалось даже хуже результата 2009 года . Продержавшись два года на самом низком уровне , в последующем , в 2017-2019 годах , рынок стабилизировался на отметке 1000-1100 машин в год . В 2020-м , в первый год пандемии , объёмы просели до 899 единиц . Однако в 2021-2022 годах рынок активно пошёл в рост , совокупные объёмы поставок достигли 1451 и 1696 единиц соответственно .
Российская и белорусская техника За последние два десятилетия спрос на отечественные автогрейдеры , к сожалению , упал . В 2000-е годы