4 НОВОСТИ / СОБЫТИЯ
Первенцы в России
Компания SANY начинает поставку в Россию башенных кранов собственного производства .
Один из первенцев , башенный кран SANY SFT600 , незаменимый инструмент для возведения высотных зданий . Он отличается высокой грузоподъёмностью , а его высокопрочная стрела обеспечивает работу на высоте до 230 метров . Устойчивые металлические элементы способны выдержать повышенные нагрузки . Предусмотрена
просторная кабина управления для оператора .
Место крепления стрелы — башня крана , подобная конструкция располагает рабочее оборудование выше , чем возводимая конструкция , это значительно облегчает перемещение груза в любую точку строительной площадки . Вылет стрелы достигает нескольких десятков метров . Специальная система из сегментов позволяет регулировать данный параметр .
Особенности модели :
• Длина стрелы — 80 м , номинальная опрокидывающая нагрузка — 4,0 т , максимальная грузоподъёмность может достигать 25 т .
• В плане грузоподъёмности модель превосходит изделия конкурентов на 30 %.
• Стрела имеет 9 различных комбинаций длиной от 30 до 80 м .
• Максимальная рабочая высота без крепления к сооружению составляет 78 м , а с пристёжкой может достигать 339 м ( изготавливается на заказ ).
• Номинальный грузовой момент — 6000 кН-м , максимальный грузовой момент — 6775 кН-м . При соблюдении техники безопасности и инструкции пользователя сохранность материала гарантирована .
Сервисную поддержку осуществляют сервисные центры SANY , которые охватывают более 70 стран мира , в среднем на одного сервисного инженера приходится не более 35 обслуживаемых машин . В России техническое сопровождение осуществляет представительство компании .
КАМАЗ решил зарегистрировать имена самосвалов
ПАО « КАМАЗ » подало заявку в Федеральный институт промышленной собственности на регистрацию товарных знаков двух карьерных самосвалов — « Геркулес » и « Атлант ». Это говорит о намерении предприятия выйти на рынок самосвалов , опустевший после ухода западных производителей . Опыта в создании таких машин у КАМАЗа нет .
Процесс регистрации товарных знаков запущен , подтвердил руководитель пресс-службы КАМАЗа . Серийно эти машины завод не выпускает , добавил он . Опытные образцы карьерных самосвалов предприятие показывало в 2020 и 2021 годах .
Карьерный самосвал КАМАЗ- 65805-002-91 « Атлант » — первый представитель абсолютно нового семейства автомобилей в линейке настоящих карьерных самосвалов ПАО « КАМАЗ ». Эта машина с колёсной формулой 10х6 и грузоподъёмностью до 60 тонн предназначена для перевозки скальной и горной породы .
Шарнирно-сочленённый самосвал КАМАЗ-6561 « Геркулес » ( грузоподъёмность до 40 тонн ) также создан для карьерных работ . Это автономный электромобиль , не требующий подзарядки от внешней сети . Он выполнен по схеме « последовательный гибрид ». Двигатель внутреннего сгорания приводит в действие электрический генератор , который даёт энергию для тягового электродвигателя и заряжает аккумуляторную батарею . При полной зарядке « Геркулес » способен работать только на электричестве . Предполагалось , что в карьере он сможет работать как беспилотник .
По матералам Мashnews и ID-marketing