Afectados
Los perdedores serían la automotriz, autopartes y textil-vestido, ya que tendrán que hacer modificaciones
en sus líneas de producción para acatar las nuevas obligaciones de cumplimiento, por ejemplo, en
la petroquímica, la nueva provisión es que para que una prenda textil circule libremente, debe ser
manufacturada con hilo fabricado en Norteamérica. Lo mismo para la industria automotriz, en la que se
establece que el 75% de los insumos utilizados para el armado de un automóvil deban ser de la misma
región.
Además que, 40% del valor del vehículo deberá producirse utilizando salarios de, al menos, de 16 dólares
estadounidenses por hora.
Otro ejemplo es el sector de transporte aéreo en donde se podría generar un entorno favorable de mayores
inversiones en ciertas regiones, lo cual incrementaría los viajes por negocios, pero esto no será suficiente,
ya que sería un crecimiento marginal, el cual no sería un catalizador para las empresas.
Y por último, también se encuentra, en este rubro, la industria farmacéutica, pues se aumentaran las
barreras de acceso a los medicamentos genéricos y biocomparables, lo que podría encarecer el precio final
para los consumidores.
@revistaclaseempresarial • 30