Avión de tres alas y 70 % menor consumo promete revolucionar vuelos comerciales
Sin duda , hemos llegado al tiempo en que el futuro ya es ahora , sin embargo , cada vez lo vamos rectificando más gracias a los lanzamientos de productos , artefactos y tecnología que antes no nos imaginábamos que podría existir . Entre ellos en cuanto al mundo del transporte en general , en el que coches , aviones , carreteras , etc ., han estado siendo los que más destacan los avances futurísticos .
En este sentido , SE Aeronautics acaba de presentar su SE200 , un nuevo diseño de avión de fuselaje ancho con una configuración de tres alas y que puede volar más de 17,000 kilómetros sin reabastecimiento , y con una huella de carbono un 80 % menor que los aviones tradicionales .
El concepto de avión de tres alas SE200 presenta un diseño sumamente ligero de tres alas para mejorar la elevación sobre la resistencia , y un nuevo sistema de ventilación de alimentación de aire “ de un solo paso ”.
Este diseño de avión de tres alas , con patente en trámite , posee “ construcción totalmente compuesta , moldeada en una pieza resistente y más segura , a la que incorporamos alas largas y superfinas ”, menciona el ingeniero jefe de la compañía , Lloyd Weaver .
SE Aeronautics estima que la aeronave operará con un alcance sin escalas de unos 17,000 kilómetros lineales , tanto como avión ligero regional o de largo alcance , con una reducción en el consumo de combustible de un 70 % y las emisiones de CO2 por asiento-kilómetro en un 80 .
Según sus declaraciones al respecto de este lanzamiento dicen : “ Esta aeronave será la solución más práctica , rentable y permanente para la tecnología de aviones de pasajeros de hoy en día que presenta un rendimiento muy inferior ”, sostuvo Tyler Mathews , CEO de la empresa que creó este impactante avión de tres alas .
El novedoso diseño de SE Aeronautics se vislumbra como un monocasco , hecho de un solo componente moldeado sólido que puede flotar en el agua , en tanto el combustible se almacena en la parte superior del fuselaje en vejigas autosellantes y no en las alas .
La compañía explica en su web que el crecimiento del transporte aéreo se ha duplicado cada 15 años , lo que llevaría el tráfico aéreo a 16,000 millones de pasajeros y 400 millones de toneladas de carga para el año 2050 . Este crecimiento ha sido inquebrantable a pesar de muchas crisis financieras y mundiales del siglo pasado , y prueba de ello es la enorme cantidad de pedidos pendientes de aviones producidos por Boeing y Airbus .
SE Aeronautics calificó que su avión de tres alas SE200 busca cambiar la industria , ya que “ los aviones mal diseñados y fabricados serán cosa del pasado ”, dijo la startup en un comunicado . “ El avión SE200 posee un
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