Chicane Motores Maio 2020 | Page 15

© FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
CIRCUITO CITADINO DE LONGBEACH, EUA
Este circuito foi criado com o objectivo de revitalizar a
economia da cidade de Longbeach, na Califórnia. No entanto,
os organizadores não esperavam que o seu sucesso fosse tão
imediato. O primeiro evento em 1975 com a Formula 5000
atraiu perto de 46.000 e introduziu à cultura americana a
adrenalina de um circuito citadino. O sucesso foi tanto que 6
meses depois organizou o seu primeiro GP de Formula 1, onde
Clay Regazzoni levou o seu Ferrari à vitória. Dois anos depois a
vitória de um piloto americano – Mario Andretti – no seu pais
natal colocou o circuito nas bocas do mundo. Constituída por
11 curvas, a pista beneficia do mesmo que Adelaide: curvas
rápidas, longas rectas, numa conjugação nada aborrecida. O
traçado percorre as fronteiras do Centro de Convenções da
cidade, que servia de paddock por altura do GP. Tudo isto com
um pano de fundo turístico, com todas as atracções que uma
cidade solarenga da Califórnia pode oferecer. Saiu do
calendário do grande circo em 1983 mas continua a ser palco
de grandes provas, como o IMSA.
CURVAS: 11 COMPRIMENTO: 3.275 KM
VOLTA MAIS RÁPIDA: PATRICK TAMBAY 1MIN 26S 117
(1983)
VOLTA MAIS RÁPIDA EM CORRIDA: NIKI LAUDA 1MIN 28S
330 (1983)
PILOTO COM MAIS VITÓRIAS: CLAY REGAZZONI (1),
MARIO ANDRETTI (1), CARLOS REUTEMANN (1), GILLES
VILLENEUVE (1), NELSON PIQUET (1), NIKI LAUDA (1),
JOHN WATSON (1)
EQUIPAS COM MAIS VITÓRIAS: FERRARI (3)
FUJI SPEEDWAY, JAPÃO
Inaugurado em 1963, a pista que inicialmente pertenceu à
Mistubishi foi adquirida pela Toyota em 2000. Recebe o WEC
para além de outras modalidade de endurance e turismo. É
uma pista fluída, caracterizada pela sua enorme recta da meta
(1.5Km,) assim como pelo seu traçado com curvas abertas e
muito rápidas nos dois primeiros sectores. O 3º sector é feito a
subir, com curvas encadeadas de média velocidade. É um
traçado espectacular e quem vê os onboards das provas de
2007 e 2008, só pode questionar-se porque Fuji não se
manteve no calendário. A pista recebeu a F1 em substituição
de Suzuka, mas em 2009 o grande circo voltou à pista da
Honda, ficando Fuji arredada da F1 até hoje. Somos grandes
fãs de Suzuka, mas Fuji é também uma pista espectacular e
com potencial de proporcionar grandes corridas. O record da
pista pertence a Felipe Massa (1:18:426). Em termos
financeiros não deverá interessar muito ter duas corridas no
Japão mas neste top não nos interessa a nacionalidade da pista
mas sim as características que poderão dar boas corridas. Fuji
tem tudo para ser uma das melhores pista de F1. Basta ver as
corridas que o WEC proporciona neste traçado.
CURVAS: 16 COMPRIMENTO:4,563KM
VOLTA MAIS RÁPIDA: LEWIS HAMILTON 1:18:404; 2008
VOLTA MAIS RÁPIDA EM CORRIDA: FELIPE MASSA
1:18:426; 2008
PILOTO COM MAIS VITÓRIAS: MARIO ANDRETTI, JAMES
HUNT, LEWIS HAMILTON, FERNANDO ALONSO (1)
EQUIPAS COM MAIS VITÓRIAS: MCLAREN (2)
© Scuderia Ferrari Press Office