Chicane Motores Maio 2020 | Page 11

conquistou o seu bi-campeonato ao volante desta máquina,
tendo como companheiro de equipa David Coultard. São 7
vitórias no currículo desta beleza. Um piloto excelente e uma
máquina bonita. A McLaren devia ter feito mais vezes isto.
#7 FERRARI F138
O último dos V8 da Scuderia não foi o suficiente para
chegar a Vettel e ao seu ultra rápido Red Bull. Mas ainda
assim, depois de vários anos com carros com pouca
performance e pouca “pinta”, a Ferrari resolveu tratar
da parte “estética”. O F138 de Fernando Alonso e Felipe
Massa poderia ter sido um dos melhores de 2013, mas a
sua evolução foi penosa e lenta. Os resultados não
surgiram e um cada vez mais frustrado Alonso
continuou a levar o carro onde teoricamente não
mereceria estar. Neste top merece e não precisa das
mãos mágicas de Alonso para tal.
#6 BRABHAM BT45
Este poderá causar alguma celeuma, pois acreditamos que não
é fácil gostar deste carro. O BT45 não tem linhas fluídas e nem
sequer teve muito sucesso no seu tempo. Mas o carro tem um
pouco de nave espacial, que o colocava num patamar à parte
no seu tempo.Ficamos indecisos entre este e o BT52 para
representar a Brabham, mas optamos por este, usando um
pouco da filosofia “hipster” na escolha. Podem não concordar
mas o carro quanto a nós tem muita pinta. E é um Martini
Racing e o motor é Alfa Romeo. Só isso chega não?
#5 MCLAREN MP4/26
2011 foi último ano onde a McLaren foi de facto competitiva.
O domínio Red Bull não foi interrompido nesse ano devido à
falta de fiabilidade do carro da equipa de Woking, pois ao nivel
da velocidade, o MP4/26 tinha “cabedal” mais que suficiente
para os Bull´s. Nessa época, Button estava em grande,
Hamilton não esteve ao nível do companheiro de equipa mas
também não teve a sorte do seu lado. Mas quando um carro
não é fiável não há velocidade que o valha. Podia ter sido um
ano em grande para a McLaren. Desde aí foi sempre a descer. A
única coisa positiva quando o carro parava com problemas é
que se podia ver com mais facilidade a beleza das linhas. E o
prateado fica-lhe tão bem.
#4 BAR HONDA 006
© Haas F1 Team
© 2020 - CE Circuito Estoril S.A.
Somos fãs dos BAR. Tirando o 1º, que realmente não tinha um
esquema de cores que o favorecesse, todos os outros eram
bonitos, mas este 006 tem algo de especial. Foi neste carro que
a equipa conseguiu o melhor desempenho, com Jenson Button
a conseguir o 3º lugar no campeonato de pilotos e a BAR a
fazer 2º no campeonato de construtores, numa época em que
só quando a Ferrari não ganhava se fazia noticia. O branco com
laivos de vermelhos a fazer lembrar outros tempos dão-lhe um
apelo especial. E naquela época ser o melhor a seguir aos
Ferrari já é só por si um prémio.
#3 LOTUS 98T
Este é… Especial. A cor preta, com amarelo do John
Player Special, com o amarelo do capacete de Senna faz
arrepiar os fãs ainda hoje. Não foi o mais fiável dos
carros, mas é provavelmente aquele que todos se
lembram quando se mistura Senna e Lotus. Há carros
que não precisam de muita descrição. Apenas precisam
de ser admirados. Este é um deles.