Chicane Motores Maio 2020 | Page 10

O S 1 0 C A R R O S M A I S B O N I T O S
D E F 1
F Á B I O M E N D E S
© Scuderia Ferrari Press Office
A escolha é sempre difícil e depende dos gostos de cada um. Muitos foram os carros que foram equacionados para esta lista, mas
que tiveram de ser retirados por só caberem os 10 que mais nos fazem arrepiar. Foram máquinas rápidas em pista, mas que
deixaram uma marca indelével na memoria de quem os viu e quem os vê.
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10. FERRARI F2004
Um Ferrari é sempre um Ferrari. Os carros vermelhos do
“Cavallino Rampante” fazem parte da história da F1 desde os
primórdios da modalidade. De todos os modelos um destacouse
como um dos melhores de sempre. O F2004 foi uma
máquina imparável e foi dos carros de F1 mais bem sucedidos
de sempre. Com o “Barão Vermelho” M. Schumacher e
“Rubinho” Barrichello ao volante, o F2004 não deu hipóteses a
ninguém. Foram 15 as vitórias conquistadas nesta máquina
que poucas evoluções sofreu para o ano seguinte. A prova que
a performance normalmente acompanha a beleza.
#9 WILLIAMS FW14
Neste género de top é sempre muito provável encontrar um
Williams. Qualquer um dos Williams BMW poderia estar
aqui,e mesmo nos anos 80 a equipa conseguiu fazer carros
bem apelativos. O mais recente exemplo disso é o Williams
Martini racing de 2014 que, não fosse o nariz mal arranjado,
poderia facilmente estar nos 3 mais bonitos. Mas como temos
de ser selectivos, escolhemos um que para além de bonito é
importante para a história da equipa. O FW14 foi o percursor
do reinado do início dos anos 90 da equipa. Na altura eram
Mansell e Patrese os pilotos. Mansell só venceu com o modelo
FW14B de 92 o campeonato, pois em 91 um tal de Ayrton
Senna ainda dominava as pistas. Mas foi graças a este carro
que a hegemonia da Williams se iniciou.
#8 MCLAREN MP4/14
A McLaren é uma das equipas com mais história da F1 e essa
história foi sempre feita de carros bons e de pilotos excelentes,
nem sempre combinados na mesma altura, infelizmente. São
vários os grandes pilotos que passaram pela equipa mas que
não tiveram uma máquina à altura da sua qualidade. A
McLaren sempre conseguiu tornar os seu carros nos mais
apetecíveis do grid. O MP4/14 é um dos casos onde o talento
do piloto se aliou à qualidade do monolugar. Mikka Hakkinen