CAR Novembre 2025 | Page 56

di 1,6 milioni di 100 % elettriche.
Produzione europea: dopo il covid è iniziata una situazione di contrazione.
scorso i numeri sono tornati a calare del 6 %. I circa 15 milioni di auto prodotti fino al 2017 sono ormai un ricordo. In questi numeri ci sono anche le auto elettriche prodotte in
Europa: al positivo + 41 % del 2023, il 2024 risponde con-4 %. In assenza di incentivi pesanti la domanda di elettriche è crollata. Nel 2024 in Europa sono state prodotte poco più
PRODUZIONE In Europa ci sono complessivamente 254 stabilimenti( comprendendo anche il Regno Unito) per la produzione di auto e componenti: solo 103 sono impegnate per l’ e- lettrico e si arriva 118 sommando anche quelli del Regno Unito. I numeri di produzione sono in contrazione. I Paesi con la maggior produzione sono Italia 309.336; Ungheria 435.541; Romania 473.110; Francia 849.437; Slovacchia; 993.750 R. Ceca 1.446.855; Spagna1.872.988 e Germania 3.942.396 per citare quelli più importanti.
ESPORTAZIONI Le auto prodotte in Europa e destinate all’ esportazione vengono poi inviate in queste aree: EFTA + UK + Europa orientale( non-UE): 41.5 %; Nord America: 24.1 %; Asia: 18.9 %; Medio Oriente: 5.5 %; Afri-
I NUMERI DELL’ AUTO IN EUROPA
• 249 milioni – Attualmente sulle strade dell’ UE circolano 249 milioni di autovetture.
• 12,5 anni – L’ età media delle auto nell’ UE è attualmente di 12,5 anni.
• Nel 2023 sono state immatricolate 24 auto nuove ogni 1.000 abitanti nell’ UE.
• 10,6 milioni – Nel 2024 sono state vendute 10,6 milioni di autovetture nell’ UE, con un aumento dello 0,8 % rispetto all’ anno precedente.
• Nel 2023 nell’ Unione europea sono state prodotte 12,2 milioni di autovetture.
• Nel 2024 sono state esportate in tutto il mondo 4.553.344 automobili europee, per un valore di quasi 155 miliardi di euro.
• 45,2 % – I tipi di carburante convenzionali continuano a dominare le vendite di automobili nell’ UE, rappresentando il 45,2 % di tutte le nuove immatricolazioni nel 2024.
• 20,8 % – I veicoli elettrici( elettrici a batteria e ibridi plug-in) rappresentano insieme il 20,8 % delle vendite di auto nuove nell’ UE, ma solo il 3,9 % di tutte le autovetture attualmente in circolazione.
• 14,7 % – Nel 2023, le emissioni medie delle auto nuove erano pari a 107,8 g di CO2 / km, con una diminuzione del 14,7 % rispetto al 2013.
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