La sessione di presentazione in aula Francesca Anglani di CSN Collision
labora con CSN Collision Italia , ma è anche fornitore ufficiale a livello internazionale di BMW e Toyota . BE- TAG in Italia ha una sede operativa a Reggio Emilia , dove eroga gran parte dei corsi ma è anche in grado di fare formazione in altre città o anche presso le sedi delle carrozzerie , come ha illustrato Daniele Dallari .
OGG ILA FORMAZIONE È IMPORTANTE ? Daniele Dallari ha sottolineato come oggi la formazione sia importante anche per la carenza di personale . Oggi è difficile trovare personale altamente qualificato ed è anche difficile “ trattenerlo ” con le continue offerte di lavoro presenti sul mercato . Il programma di BETAG offre due vantaggi : permette di specializzare un dipendente e farlo crescere e ha un effetto che rende il dipendente contento di stare in azienda , perché viene valorizzato e formato e perché con il processo di formazione BETAG può crescere in azienda e avere un suo percorso di crescita programmato . BETAG propone un programma di formazione veloce ma dettagliato , che permette già nell ’ arco di sei mesi di rendere il dipendente molto più competente ma soprattutto agile sul lavoro e capace di riparare piuttosto che sostituire . Con effetti importanti sulla produttività della carrozzeria e sulla marginalità : così il dipendente fa crescere il fatturato . Con il programma di 3 anni si raggiunge il massimo dei benefici : il primo anno con il programma OPRS il dipendente aumenta le capacità di riparazione dei lamierati , dei vetri e delle componenti in plastica . Nel secondo step , SRS , aumentano le competenze nella riparazione di telaio e scocca . Infine , col pacchetto AIMP diventa responsabile di officina e gestore di altre persone .
IL CORSO OPRS Il workshop è stato dedicato a presentare il modulo di formazione OPRS della durata di sei mesi . Il modulo si suddivide in quattro aree tecniche con frequenza di persona di 3 giorni ogni modulo , spalmati su un semestre . Il corso è particolarmente indicato ai preparatori con almeno uno o due anni di esperienza . Un preparatore , perché ha già nel DNA l ’ idea del lavoro fatto bene per poi verniciare senza problemi . Con il corso OPRS impara anche tutta la lavorazione sulle lamiere e sulle plastiche , diventando davvero strategico per rendere più veloci e produttivi i cicli di lavorazione . Nel primo modulo OPRS
vengono insegnate le tecniche per riparare piccole ammaccature e ammaccature medie con tecniche simili a quelle del levabolli , ma più rapide e produttive . Nel secondo modulo si lavora su ammaccature piccole e medie su acciaio con lo spotter , si migliorano le tecniche di carteggiatura , di stuccatura e si impara a riparare la plastica . Il terzo modulo è concentrato su tecniche avanzate di tiro con la colla e sul recupero delle ammaccature su alluminio . Il quarto modulo , oltre alla valutazione finale , prevede anche tutte le tecniche di riparazione dei cristalli . Il corso OPRS rappresen-
Daniele Dallari di BETAG Italia
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