En ce moment et depuis le début de l ’ année universitaire 2016-2017 , 45 étudiants suivent la formation en mécatronique automobile à l ’ Institut universitaire des Technologies Fotso Victor de l ’ Université de Dschang à Bandjoun , à l ’ ouest du Cameroun . Inscrits en première année , ils préparent le Diplôme universitaire de technologie ( DUT ), un parchemin qu ’ ils tenteront de passer à l ’ issue de deux années de suivi des enseignements . « Après le DUT , nous allons sélectionner |
les meilleurs d ’ entre eux pour une année supplémentaire d ’ étude , afin qu ’ ils obtiennent la licence professionnelle », souligne le Prof . Médard Fogue , le directeur de cet étbalissement . Lancé officiellement le 24 juin 2016 , ce cycle de formation en mécatronique automobile est le tout premier en Afrique centrale . L ’ Osfalia University of Applied Sciences de Wolfburg ( Allemagne ) parraine le parcours . C ’ est l ’ université qui sert de laboratoire de développement de Volkswagen |
, le leader européen de l ’ industrie automobile .
Pour rapprocher l ’ IUT FV de l ’ Université de Dschang au Cameroun et l ’ OUAS de Wolfburg en Allemagne , le Prof . Christian Kouam a mis toute son énergie . Ancien étudiant de la première institution , il part de là pour passer un diplôme d ’ ingénieur de construction automobile dans la seconde . Puis , travaille 11 années chez Volkswagen à partir de 2003 . Il a notamment œuvré à l ’ avènement de la
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« Touareg » en s ’ occupant des serrures . En 2015 , il crée à Douala la Autohaus VW Cameroon , l ’ entreprise concessionnaire exclusive de la marque automobile allemande au Cameroun . C ’ est le déficit en mécatroniciens pour intervenir dans le processus de l ’ aprèsvente automobile qui le pousse à peser de tout son poids pour qu ’ une formation de niveau universitaire puisse voir le jour dans ce pays de l ’ Afrique centrale . |