En ce moment et depuis le début de l’ année universitaire 2016-2017, 45 étudiants suivent la formation en mécatronique automobile à l’ Institut universitaire des Technologies Fotso Victor de l’ Université de Dschang à Bandjoun, à l’ ouest du Cameroun. Inscrits en première année, ils préparent le Diplôme universitaire de technologie( DUT), un parchemin qu’ ils tenteront de passer à l’ issue de deux années de suivi des enseignements. « Après le DUT, nous allons sélectionner |
les meilleurs d’ entre eux pour une année supplémentaire d’ étude, afin qu’ ils obtiennent la licence professionnelle », souligne le Prof. Médard Fogue, le directeur de cet étbalissement. Lancé officiellement le 24 juin 2016, ce cycle de formation en mécatronique automobile est le tout premier en Afrique centrale. L’ Osfalia University of Applied Sciences de Wolfburg( Allemagne) parraine le parcours. C’ est l’ université qui sert de laboratoire de développement de Volkswagen |
, le leader européen de l’ industrie automobile.
Pour rapprocher l’ IUT FV de l’ Université de Dschang au Cameroun et l’ OUAS de Wolfburg en Allemagne, le Prof. Christian Kouam a mis toute son énergie. Ancien étudiant de la première institution, il part de là pour passer un diplôme d’ ingénieur de construction automobile dans la seconde. Puis, travaille 11 années chez Volkswagen à partir de 2003. Il a notamment œuvré à l’ avènement de la
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« Touareg » en s’ occupant des serrures. En 2015, il crée à Douala la Autohaus VW Cameroon, l’ entreprise concessionnaire exclusive de la marque automobile allemande au Cameroun. C’ est le déficit en mécatroniciens pour intervenir dans le processus de l’ aprèsvente automobile qui le pousse à peser de tout son poids pour qu’ une formation de niveau universitaire puisse voir le jour dans ce pays de l’ Afrique centrale. |