Brochures Subaru Outback Brochure Outback 2015 | Page 12

Moteur BOXER® SUBARU Rares sont les véhicules qui affichent l'aplomb assuré de la Outback, vous ne serez donc pas surpris de constater combien ce véhicule est accompli. Selon la configuration des cylindres opposés horizontalement du moteur BOXER® SUBARU, les pistons se placent dans un angle de 180 degrés, ce qui crée un profil plus bas et plus plat comparativement aux autres types de moteurs. Ainsi, le moteur – et par conséquent tout le véhicule – jouit d’un bas centre de gravité et d’un équilibre mieux senti. En outre, le mouvement d’une rangée de pistons contrebalance celui de la rangée opposée, ce qui contribue à réduire naturellement les vibrations. MOTEUR BOXER® SUBARU DE 3,6 LITRES À DACT Non seulement ce moteur BOXER® SUBARU est le plus gros et le plus raffiné de toute la gamme, mais ses 3,6 litres acheminent la puissance en douceur et concourent à un roulement silencieux, des émissions réduites et une économie de carburant remarquable. Léger, compact et parfaitement équilibré de par sa conception, ce moteur est aussi pourvu du système de contrôle actif des soupapes double, qui génère un couple solide quand vient le temps d'effectuer un dépassement ou un démarrage depuis l’arrêt. Dans l'optique de réduire encore davantage le bruit, les vibrations, la consommation d'essence et les émissions, nous avons également vu à diminuer les frictions et à hausser la rigidité du moteur. PUISSANCE MAXIMALE DE SORTIE : 256 ch à 6000 tr/min COUPLE MAXIMAL : 247 lb-pi à 4 400 tr/min MOTEUR BOXER® SUBARU DE 2,5 LITRES À DACT D’un naturel doux et robuste à la base, le moteur 2,5 litres à DACT de la Outback a été amélioré pour augmenter la puissance et le rendement énergétique. Certaines améliorations spécifiques ont aussi été apportées pour rehausser le couple à moyen et à bas régime de sorte que vous profitez d'un surcroît de puissance lorsque nécessaire, par exemple au moment d'un démarrage après un arrêt complet. Vous constaterez aussi que ce moteur est plus réactif en ville et plus gratifiant sur l'autoroute grâce à son couple remarquable de 174 lb-pi à partir de 4 000 tr/min. Conjugué à la boîte CVT Lineartronic®, il s'avère plus écoénergétique et son fonctionnement plus propre, deux qualités qui feront le bonheur de votre portefeuille et de l'environnement. PUISSANCE MAXIMALE DE SORTIE : 175 ch à 5800 tr/min COUPLE MAXIMAL : 174 lb-pi à 4000 tr/min 12 SUB48983-1_OB_TextF.indd 12 7/25/14 4:03 AM