Brochures Subaru Outback Brochure Outback 2013 | Page 10

MOTEUR BOXER® SUBARU Garder un profil bas tout en élevant ses attentes. MOTEUR BOXER® SUBARU CE QU’IL Y A À L’INTÉRIEUR : L e n o u veau m o t e u r BOX ER ® SU BA R U d e 2, 5 li t re s a lli e l a c o n f i g u r a t i o n carac téris tique à c ylindres opposés horizontalement à de nouveaux perfectionnements technologiques. UTILITÉ : Sa douceur de roulement naturellement équilibrée et les atouts de maniabilité de son profil bas sont complétés par un rendement énergétique supérieur et une réponse efficace. UN MOTEUR REDESSINÉ Le moteur BOXER® SUBARU a toujours été reconnu pour son équilibre remarquable et sa réponse fluide, mais nous avons trouvé le moyen de rendre la conduite d’une Subaru encore plus inspirante. Les ingénieurs de Subaru ont revu méticuleusement l’efficacité de chaque soupape, orifice et piston pour créer un moteur plus léger et plus écoénergétique. Ce nouveau moteur atteint non seulement de nouveaux sommets en matière de rendement énergétique, mais fournit aussi un meilleur couple à bas régime — si bien que vous ressentirez une réponse immédiate et grisante chaque fois que vous enfoncerez l’accélérateur. UNE STABILITÉ ACCRUE Étant donné que le bloc moteur adopte un profil plat et se place plus bas dans le châssis, le véhicule est globalement mieux équilibré et moins vulnérable au mouvement de roulis que les véhicules dotés d’autres types de moteur. UNE PUISSANCE DOCILE Il suffit d’enfoncer l’accélérateur pour sentir le régime monter en douceur. Les pistons sont disposés à plat et se déplacent l’un contre l’autre pour diminuer les vibrations, ce qui rend la conduite aussi confortable que stimulante. UNE PERFORMANCE DURABLE La configuration à plat du moteur est naturellement rigide et intrinsèquement équilibrée. Elle entraîne moins de vibrations que les moteurs en V ou en ligne, et donne lieu à une meilleure durabilité et à une performance plus fiable. 10 M OT E U R B OX E R ® S U B A R U D E 2,5 LITRES À DACT PUISSANCE MAXIMALE DE SORTIE : 173 ch à 5 600 tr/min COUPLE MAXIMAL : 174 lb-pi à 4 100 tr/min ÉCONOMIE D'ESSENCE : (Lineartronic®) 6,5 L/100 km (route) (6MT) 7,0 L/100 km (route) Conjugué à la boî te CV T Linear tronic®, ce moteur BOXER® SUBARU of fre un fonc tionnement ef f ic ace et propre. Non seulement ce moteur est un bond en avant pour Subaru en matière de responsabilité environnementale, mais il se révèle d’une performance surprenante. Grâce à la douceur et à l’équilibre naturel inhérents à la configuration BOXER® SUBARU, de même qu’au DACT et à l’AVCS pour rehausser sa per formance, ce moteur fournit une réaction dynamique à bas régime. Conjuguant réactivité et efficacité hors pair, voilà un moteur qui procure un maximum d’agrément en consommant moins de carburant. M OT E U R B OX E R ® S U B A R U D E 3,6 LITRES À DACT PUISSANCE MAXIMALE DE SORTIE : 256 ch à 6 000 tr/min COUPLE MAXIMAL : 247 lb-pi à 4 400 tr/min ÉCONOMIE D'ESSENCE : 8,2 L/100 km (route) Une vigueur raffinée caractérise cette usine de puissance fluide. Le double arbre à cames en tête (DACT) et le système de contrôle actif des soupapes (AVCS) double rehaussent la performance et diminuent les émissions de CO 2 , tandis que la disposition des cylindres à plat élimine naturellement les vibrations. De son sys tème d’admission à circulation libre à son sys tème d’échappement à écoulement libre, le moteur BOXER® SUBARU de 3,6 L à DACT procure une conduite aussi aisée qu’enivrante et un excellent couple à bas régime.