Un profond sentiment de sécurité.
CE QU’IL Y A À L’INTÉRIEUR :
La conception intelligente de la Legacy est appuyée par des technologies sophistiquées visant à fournir une protection
substantielle en cas d’impact.
UTILITÉ :
Dans la malheureuse éventualité où une collision serait inévitable, vous savez que vous et vos passagers êtes toujours entre
bonnes mains.
SÉCURITÉ PASSIVE – POUR MIEUX SE TIRER D’AFFAIRE
EN CAS D’IMPACT
PROTECTION DES PIÉTONS
Chez Subaru, notre quête de sécurité est éternelle. Nous plaçons
la barre haut et la protection des occupants est systématiquement
au cœur de nos priorités lorsque nous tâchons d’améliorer les
caractéristiques de la Legacy. Sa structure de carrosserie est
astucieusement renforcée en des points critiques pour aider à
minimiser l’énergie d’impact qui se propage jusque dans l’habitacle.
Les coussins gonflables SRS1 à l’avant, les rideaux gonflables SRS1
latéraux à l’avant et à l’arrière, les coussins gonflables latéraux aux
sièges avant, les sièges avant à protection traumatique de même
que les ceintures à trois points d’ancrage contribuent à la protection
tous azimuts des occupants.
protection des piétons. Le dégagement entre le capot et le
moteur ménage un espace d’amortissement en cas de choc
avec un piéton, qui diminue les risques de blessures, de la
même manière que le pare-chocs avant à absorption d’énergie
et la zone spécialement conçue autour des essuie-glaces.
La Legacy a été conçue dans l’optique de fournir une excellente
CHÂSSIS RENFORCÉ EN FORME D’ARCEAU
Le châssis renforcé en forme d’arceau renforce toute la structure de l’habitacle, du toit
aux portières, en passant par les montants et le plancher. Cette conception contribue
à dissiper et détourner l’énergie d’impact, loin des occupants, advenant une collision.
La zone de déformation progressive avant fait partie intégrante du cadre.
SIÈGES, CEINTURES ET COUSSINS GONFLABLES SRS1
La Legacy s’équipe de série de coussins gonflables SRS1 frontaux et latéraux,
et de rideaux SRS1 latéraux. Les ceintures avant réglables en hauteur avec
prétendeurs gardent les occupants bien en place, tandis que les limiteurs d’effort
allègent la force de l’impact au niveau de la poitrine. Si une collision arrière
se produisait, les sièges avant utilisent une structure rigide, comportent des
appuie-tête fermes et sont montés sur des ressorts à absorption d’énergie, ce
qui contribue à diminuer les risques de lésions cervicales.
SÉPARATION DU MOTEUR
Toutes les Subaru vont au-delà des pratiques courantes quand il est question
de votre sécurité. Dans l’éventualité d’une collision frontale, le moteur BOXER®
SUBARU et la transmission de votre Legacy sont propulsés sous les sièges avant,
loin de l’habitacle, par mesure de protection.
1 Le système de retenue supplémentaire (SRS) a été conçu pour ajouter à la protection du conducteur et