Châssis renforcé en forme d’arceau
Le châssis renforcé en forme d’arceau renforce le toit
de l’habitacle, les portières, les montants et le plancher.
Cette conception contribue à dissiper et à détourner
l’énergie d’impact, loin des occupants advenant une
collision, en utilisant des matériaux haute résistance
placés en des points stratégiques de la structure. Si
le châssis gagne en résistance grâce à une meilleure
rigidité en torsion, il demeure néanmoins léger.
Sécurité
passive
La version d’équipement réelle pourrait différer.
Freinage automatique en marche arrière 2
Sécurité
active
16
Visibilité
Bénéficiant d’une position surélevée et d’une
visibilité avant et arrière inégalée, le conducteur
de l’Ascent peut circuler en toute facilité sur les
routes étroites et dans les espaces restreints.
Les angles morts sont réduits au minimum grâce
aux montants A judicieusement positionnés et
aux vitres compartimentées. Les rétroviseurs
extérieurs ont été déplacés sur les panneaux des
portières, de façon à créer un champ de vision
parfaitement dégagé.
Ce système détecte toute obstruction derrière le véhicule et applique
automatiquement les freins lorsqu’il juge que le risque de collisions est
élevé. Le freinage automatique en marche arrière intègre aussi une fonction
d’avertissement d’obstruction à l’arrière, qui signale au conducteur la distance
le séparant de l’obstacle par le truchement de divers types d’alerte.
Système de détection de véhicules en approche et
de surveillance d’angle mort Subaru (SRVD) 3
Le système de détection de véhicules en approche et de surveillance d’angle
mort Subaru (SRVD) inclut la fonction de détection d’angles morts avec
assistance au changement de voie qui perçoit ce que vous ne voyez pas, ainsi
que la fonction d’avertissement de circulation transversale arrière, qui vous
alerte des véhicules en approche latérale lorsque vous faites marche arrière.