BOUWTOTAAL | Oktober 2017 | BOUWENDNL | 45
Foto's | Ecomobiel, Stint Urban Mobility, Deudekom
Twizy, Kangoo en Master
Bouwend Nederland partner Renault Pro+ biedt drie elektrisch aange-
dreven bedrijfswagens aan: Twizy Cargo, Kangoo Z.E. en Master Z.E.
De Kangoo Z.E. is al zes jaar de bestverkochte compacte, elektrisch aan
gedreven bedrijfswagen van Europa, met al meer dan 25.000 verkochte
exemplaren sinds in 2011 en is onlangs voorzien van een nieuwe batterij
en een nieuwe elektromotor. Daarmee biedt hij een actieradius van 270
kilometer; 100 kilometer meer dan voorheen. In het segment van de grote
Heijmans-Stint
bedrijfswagens is het aanbod van volledig elektrische voertuigen nog
Een fraai voorbeeld van de mogelijkheden beperkt. Met de Master Z.E. bouwt Renault Pro+ verder op zijn expertise
van elektrisch vervoer bij bouwbedrijven is en leidende positie op het gebied van elektrisch aangedreven auto’s.
de Heijmans-Stint. Sinds zomer 2016 maakt
Heijmans gebruik van de Stint voor het
vervoer van gereedschap en materialen.
De Stint is een efficiënte vervoersoplossing
voor gebruik in stedelijke gebieden. Deze wordt
ontwikkeld door Stint Urban Mobility en bestaat
uit een vervoersoplossing op maat om behendig
over bijvoorbeeld het fietspad goederen of
passagiers te vervoeren. Er kan ook uit enkele
Deudekom biedt een complete
basismodellen worden gekozen (stintum.com).
Timmerlieden van Heijmans maken gebruik van
Bouwlogistiek vanuit bouwhub
elektrische bouwlogistiek met bouwhub
aan in de regio Amsterdam.
de Heijmans-Stint om bouwkundige werk
zaamheden te verrichten op het terrein van de Verhuizer Deudekom uit Amsterdam heeft Technische Universiteit in Eindhoven (TU/e). Het sinds enige tijd ook een volledig elektrische gebruik van de Stint biedt uitkomst bij verkeers verhuiswagen: de Hytruck. Deze elektrische met name onder de aandacht bij bouwbedrijven
drukte en kleine herstelwerkzaamheden waarbij vrachtwagen kan vanwege zijn ruime actie- die in de Metropool Regio Amsterdam werken.
alleen handgereedschap en klein materiaal radius in de hele Randstad zijn schone werk Het voor een bouwproject benodigde bouw
benodigd is. Deze vervoersoplossing draagt ook doen. materiaal wordt dan centraal ontvangen,
Het bedrijf brengt deze logistieke oplossing
(tijdelijk) in opslag genomen en in de avonduren
bij aan de vraag van de universiteit om overlast
van gemotoriseerd verkeer op de campus te De CO 2 -besparing kan men bijschrijven binnen aangeleverd op het gewenste moment op de
reduceren en duurzame oplossingen te stimu de eigen MVO-doelstelling of deze kan een juiste locatie op de bouwplaats. Daar kan het
leren. Het gebruik levert verder tijdwinst op. bijdrage leveren aan de BREAAM-score van de volgende dag direct gebruikt worden. Er kan
De doorstroom van verkeer op het TU/e de te bouwen locatie. Zeker als de bouw zelfs dagelijks een personeelsshuttle tussen de
terrein kan lastig zijn vanwege drukte, de Stint onderneming ook gebruik maakt van de ‘bouwhub’ en de bouwlocatie worden verzorgd.
manoeuvreert hier makkelijk doorheen. hub-faciliteiten van Deudekom (in- en overslag, Werknemers van de (onder-)aannemer kunnen
opslag & warehousing) en geregeld materialen dan bij het bedrijf parkeren en besparen daarmee
De Heijmans-Stint is een samenwerking tussen van het depot naar de bouwlocatie laat rijden, op de hoge parkeerkosten in Amsterdam. Ook
Heijmans, Brover en Stint. Gezamenlijk is toe kan dat substantieel oplopen. kan het voorraadbeheer en de interne logistiek
gewerkt naar een uitrusting die geschikt is voor uit handen worden genomen en kan Deudekom
de werkzaamheden op de TU/e. De komende de materialen just-in-time naar de bouwplaats
vijf jaar voert Heijmans onderhoud uit aan alle brengen. Volledig elektrisch uiteraard.
panden van de TU/e en wordt de Stint dagelijks
ingezet.
Het voor een bouwproject
benodigde bouwmateriaal
wordt centraal ontvangen,
(tijdelijk) in opslag genomen
en in de avonduren aange
leverd op het gewenste
Timmerlieden van Heijmans maken gebruik
van de Heijmans-Stint
moment op de juiste locatie
op de bouwplaats.
•