BNL #1 2023 | Page 38

30 | BNL | MAART 2023 | REGIOKATERN RANDSTAD NOORD TEKST | JAN WILLEM KOMMER FOTO | DAVE TEHUPURING

OPDRACHTGEVERS EN INFRABOUWERS WILLEN ER SAMEN TEGENAAN

Infraplatform Regio Randstad Noord beleefde 14 februari een informatieve bijeenkomst in Hoogtij in Amsterdam-Noord . Samen met Maxime Verhagen , Jeroen Olthof ( gedeputeerde provincie Noord- Holland ), Melanie van der Horst ( wethouder Amsterdam ) en Taco van Hoek ( EIB ) werd de situatie op de inframarkt besproken .
In zijn openingswoord gaf Maxime Verhagen aan dat overheden veel ambities hebben op infra-gebied en er budgetten zijn , maar dat door gebrek aan bestuurlijke besluitvaardigheid uitvoering moeizaam op gang komt . Taco van Hoek ging daarop in met zijn toelichting op het EIB-rapport over de recente ontwikkelingen op de inframarkt en de verwachtingen voor de korte en middellange termijn . Volgens hem zorgt de oorlog in Oekraïne voor veel onzekerheid . Ook stikstofproblematiek is een belemmering maar vooral door gestegen bouwprijzen en rentes stagneert de woningbouw , en daarmee een deel van het infrawerk . Wel verwacht het EIB dat in de komende twee jaar het onderhoud van kunstwerken voor een impuls kan zorgen . Ook hier kunnen echter de prijsstijgingen dwarsliggen .
Wennen aan een andere werkelijkheid Hoe opdrachtgevende overheden daarmee om denken te gaan kwam aan bod in het aansluitende dubbelinterview met Jeroen Olthof , die als gedeputeerde mobiliteit en infra in zijn portefeuille heeft , en Melanie van der Horst , als wethouder onder meer verantwoordelijk voor verkeer , vervoer en openbare ruimte . Olthof zei dat in Noord-Holland veel kunstwerken aan onderhoud of vervanging toe zijn en dat investeringen in nieuwe infra daardoor onder druk komen te staan . De provincie wil dat , samen met marktpartijen , oplossen met innovatie .
Van der Horst denkt dat iets als zwaar verkeer overal in de stad misschien niet meer zo vanzelfsprekend zal zijn . “ Als er geen geld meer is om alle bruggen te versterken , moet je naar alternatieven kijken .” Meer vervoer over water zou er daar een van kunnen zijn . Refererend aan een recent ongeval bij een infrawerk elders in het land , benadrukte Verhagen dat beperkte budgetten niet mogen leiden tot minder aandacht voor veiligheid in de aanbestedingen . Dat waren zowel de beide bestuurders als de infra-aannemers in de zaal roerend met hem eens .
Daag ons uit ! Bij de aansluitende paneldiscussie schoven ook Verhagen , Van Hoek en infraplatform-voorzitter Adelbert de Vreese aan . Ook de zaal deed mee , met reacties via de mentimeter op een aantal stellingen . Dat leidde onder meer tot een dialoog tussen wethouder Van der Horst en een van de aannemers . Die laatste gaf de wethouder mee dat aannemers bij aanbestedingen graag uitgedaagd worden met functionele uitvragen . “ Alleen dan kunnen we met innovatieve oplossingen komen ”, zei hij .
Bij de afsluiting van de bijeenkomst kwam Verhagen terug op de prijsstijgingen . “ Opdrachtgevers moeten daar rekening mee houden ; aannemers kunnen simpelweg niet met verlies werken .” Maar hij toonde zich ook optimistisch , vooral omdat zowel wethouder als gedeputeerde inzetten op samenwerking en de markt meer willen betrekken bij de aanpak van de opgaves . “ We staan er op het gebied van samenwerking duidelijk stukken beter voor dan tien jaar geleden .”