BlueAuto#2 Blueauto_02_julho-agosto2017 | Page 47

Lançado depois do conflito mundial, o Edsel Ford pretendia ser o modelo de referência da Ford no mercado norte-americano. Graham Paige 120 Supercharger Sedan O espelho de uma indústria Este modelo de 1937 da marca americana Graham Paige é bem o exem- plo do que a indústria do outro lado do Atlântico era capaz de produzir nos anos imediatamente anteriores à II Guerra Mundial. Um comprimen- to na ordem dos 5 metros, um motor de 6 cilindros em linha com 3,6 li- tros de cilindrada desenvolvendo uma potência máxima de 116 cv – valor só possível graças à ajuda dum compressor mecânico – faziam deste au- tomóvel um veículo ronceiro, impossibilitado de efectuar brilhantes ace- lerações devido fundamentalmente ao seu generoso peso que se aproxi- mava da tonelada e meia. Uma viatura destas, típica do segmento médio/superior da oferta norte-americana dessa época, tinha consumos médios de 20 litros aos 100 km e, em cidade, esses valores subiam com facilidade para números perfeitamente obscenos face aos padrões de hoje. Não ad- mira por isso que, com o incremento do trá- fego citadino, os níveis de emissões se trans- formassem numa questão problemática e sem solução aparente. Os americanos sempre privilegiaram o transporte rodoviário e após a II Guerra Mundial o crescimento dos principais eixos rodoviários interestaduais bem como o baixo preço dos combustíveis fósseis ainda mais contribuiu para o incremento do tráfego de veículos. blueauto 47