BlueAuto#2 Blueauto_02_julho-agosto2017 | Page 42

apresentação NISSAN X-TRAIL Piloto automático para a diversão O Nissan X-Trail vai ser renovado muito em breve, com um novo visual, um melhor aproveitamento do interior e a capacidade de se deslocar sozinho, sem intervenção do condutor, em algumas situações de trânsito, graças à introdução do sistema de condução autónomo ProPilot. Chega em agosto, com preços a anunciar... C omo automóvel familiar, o X-Trail é uma das opções mais interessantes para este tipo de utilização na gama da Nissan. Embora o Qashqai seja mais acessível em termos de preço, o X-Trail tem a vantagem de estar disponível em ver- sões de cinco e de sete lugares, e é mais versá- til para famílias numerosas, algo que normal- mente só é possível com modelos de maiores dimensões. Agora, o SUV japonês é alvo de uma pequena mas significativa remodelação, que o torna mais eficiente no uso do espaço para pessoas e bagagem, mas que também torna o X-Trail mais confortável de conduzir em circunstâncias de trânsito elevado. Em particular, o X-Trail vai estar disponível com tecnologia de condução autónoma, que vai ser introduzida na gama a partir de 2018. Esta tec- nologia, que a Nissan chama “ProPilot”, permi- te ao condutor descansar um pouco ao volan- te em algumas situações específicas, já que o 42 sistema controla a direção, aceleração e trava- gem, quando viaja numa faixa de autoestrada, ou quando há um grande congestionamento de tráfego (o que dá jeito na hora de ponta), ou então quando circulando calmamente a alta velocidade. O “ProPilot” utiliza uma câma- ra dianteira para identificar linhas na estrada e outros veículos na via, mantendo a velocidade e a distância de segurança. Este é apenas um dos sistemas de assistência de condução que vai estar disponível no X-Trail, que também inclui assistência de travagem de emergência com reconhecimento de peões e reconhecimento de tráfego na traseira do car- ro, que avisa o condutor quando deteta um veículo a passar atrás. A ajudar no campo da segurança, o X-Trail ganha novos faróis diur- nos com um desenho em estilo bumerangue e faróis de nevoeiro retangulares, bem como faróis LED com iluminação adaptativa. No interior, o X-Trail recebeu vários aprimora- blueauto mentos que o tornaram mais confortável para todos os ocupantes. O condutor beneficia de um volante mais fácil de utilizar e instrumen- tação melhorada. O nível de equipamento de topo, Tekna, ganha um novo sistema de som Bose com oito colunas de série, enquanto o sistema de navegação “NissanConnect” tem um interface de utilização mais fácil. O posi- cionamento dos vários bancos e espaços de arrumação no interior permite adaptar o es- paço disponível para a terceira fila de bancos, montada em calhas. E, na versão com cinco lu- gares, a bagageira cresce em tamanho, com o volume a subir de 550 para 565 litros com esta remodelação, continuando a ser acompanha- do por um sistema de divisórias que pratica- mente transforma a bagageira num “armário” personalizado, incluindo um compartimento escondido. Também está disponível um portão elétrico, que se ativa passando o pé debaixo do para-choques traseiro.