# INTERVIEW
By Christos Aivaliotis Photo: Giannis Papargyris
ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΔΙΆΣΤΗΜΆ ΤΟ ΛΙΜΆΝΙ ΤΗΣ ΡΆΦΗΝΆΣ ΘΆ ΆΛΛΆΞΕΙ ΜΟΡΦΗ ΚΆΙ ΘΆ ΕΙΝΆΙ ΜΙΆ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΗ ΜΆΡΙΝΆ ΠΟΥ ΘΆ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΕΚΆΤΟΜΜΥΡΙΆ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΟΛΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ. ΕΜΕΙΣ ΣΥΝΆΝΤΗΣΆΜΕ ΤΗΝ ΔΙΕΥΘΥΝΟΥΣΆ ΣΥΜΒΟΥΛΟ ΤΟΥ OΡΓΆΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΡΆΦΗΝΆΣ, ΚΆΤΕΡΙΝΆ ΆΔΆΜΟΠΟΥΛΟΥ ΚΆΙ ΜΆΣ ΆΠΟΚΆΛΥΨΕ ΤΗ ΜΟΡΦΗ ΤΟΥ ΛΙΜΆΝΙΟΥ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.
THE PORT OF RAFINA WILL CHANGE SHAPE AND WILL BECOME A STATE-OF-THE-ART MARINA THAT WILL SERVE MILLIONS OF VISITORS THROUGHOUT THE YEAR. WE MET THE CEO OF THE PORT AUTHORITY OF RAFINA, KATERINA ADAMOPOULOU, AND REVEALED TO US THE FORM OF THE PORT ΙΝ ΤΗΕ FUTURE.
KATERINA ADAMOPOULOU
THE TRANSFORMATION OF THE PORT OF RAFINA
Πώς βρήκατε τα πράγματα όταν αναλάβατε πριν 1,5 χρόνο αυτή τη θέση και τι άλλαξε όλο αυτό το διάστημα; Θυμάμαι έντονα την πρώτη μέρα. Ερχόμενη να αναλάβω – μια μέρα χειμωνιάτικη με χιονόνερο, ισχυρό βοριά και τεράστια κύματα – σταμάτησα στο εκκλησάκι του Προστάτη μας Αγίου Νικολάου να προσευχηθώ και να ζητήσω την στήριξή Του. Σήμερα, ο ήλιος είναι λαμπρός, η θάλασσα γαλήνια, ο αέρας ήσυχος κι ανανεωτικός. Έτσι μπορώ – μεταφορικά- να σας απαντήσω για το πώς βρήκα τα πράγματα και τι έχει αλλάξει στο μεταξύ. Έχουμε καταφέρει σ’ αυτό το μικρό διάστημα να αυξήσουμε τον τζίρο κατά 12 %, να έχουμε αλλάξει νοοτροπίες και συμπεριφορές, υλοποιώντας και επιβάλλοντας τρόπο διοίκησης που να στηρίζεται στην απόλυτη διαφάνεια και με μοναδικό στόχο την εξυπηρέτηση των σκοπών του Ο. Λ. Ρ. Ποια είναι τα επόμενα σχέδιά σας για την ανάπτυξη του λιμανιού; Με ταχεία διαδικασία κι έντονη εργασία καταφέραμε να παραδώσουμε το master plan του λιμένα της Ραφήνας για έγκριση από τα αρμόδια όργανα του Υπουργείου Ναυτιλίας. Οραματίζομαι από τώρα το μελλοντικό λιμάνι. Με τις μεγάλες αποβάθρες του που θα προσφέρουν απόλυτη προστασία από τον βοριά. Με την υπερσύγχρονη μαρίνα του – στο παλιό λιμάνι – και τους μόλους προστασίας από τον νοτιά. Με εγκαταστάσεις διπλάσιες από τις υπάρχουσες για το αλιευτικό καταφύγιο, με τη δυνατότητα λειτουργίας υδατοδρομίου και ελλιμενισμού μεγάλων γιοτ. Το master plan μόλις εγκριθεί θεωρώ ότι είναι το πιο σημαντικό εργαλείο για την ανάπτυξη του λιμανιού. Παράλληλα θεωρώ ότι είναι απολύτως αναγκαία τα κατασκευαστικά έργα του λιμανιού, να συνδυαστούν με έργα που θα βοηθήσουν αποτελεσματικά στην αποκλιμάκωση των κυκλοφοριακών προβλημάτων. Έτσι η διαπλάτυνση της οδού Φλέμινγκ που οδηγεί στο λιμάνι, η υπογειοποίηση της πλατείας της Ραφήνας, η επέκταση του προαστιακού μέχρι το λιμάνι, η σύνδεση του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος με το λιμάνι, η δημιουργία κόμβου επί της οδού Μαραθώνος, θα λύσουν το χρόνιο πρόβλημα της « ασφυξίας » που δημιουργείται ιδιαίτερα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες στο λιμάνι μας.
312
How did you find things since you holding this position for the last 1,5 years and what has changed since then? I remember vigorously the first day. Coming to take over- a winter day with sleet, strong northern wind and enormous waves- I stopped at the chapel of our Patron Saint Nicolas to pray and ask for His support. Today, the sun is shining brightly, the sea is serene, the air calm and refreshing. So I can- metaphorically- answer you how I found things and what has changed in the meantime. We have managed to increase turnover by 12 % in this short period of time, to change mentalities and attitudes by implementing and imposing an administration based on absolute transparency and for the sole purpose of serving the goals of“ PAR S. A.”.
What are your next plans for the port development? With rapid process and intense work, we were able to hand over the master plan for the port of Rafina for approval by the competent bodies of the Ministry of Shipping. I have a vision for the future port now. With its large docks offering complete protection from the north. With its state-of-the-art marina- in the old harbor- and the protective sea walls from the south. With double the existing facilities for the fishing shelter, with the possibility of running waterways and docking of large yachts. I think that the master plan, after its approval, is the most important tool for port development. At the same time, I believe that it is absolutely necessary for the construction works of the harbor to be combined with projects that will effectively help in the elimination of traffic problems. Thus the widening of Fleming road leading to the port, the undergrounding of Rafina Square, the extension of the suburban railway to the port,, the connection of Eleftherios Venizelos airport with the port, the creation of a junction on Marathonos Street, will solve the chronic problem of traffic“ suffocation” which is created especially during the summer months around our port. www. rafinaport. gr