İZLENİM
“ H E R N E K A D A R K Ü Ç Ü K K A R D E Ş P O L O ’ N U N D A AY N I H A R F L E R I
TA Ş I YA N AT E Ş L I B I R V E R S I YO N U O L S A D A , B I L I N E N B I R G E R Ç E K
VA R K I , G T I A R M A S I G O L F I L E Ö Z D E Ş L E Ş M I Ş D U R U M D A”
E
n cılızından en güçlüsüne,
pek çok modelin yer aldığı
günümüz ateşli hatchback
kulübü, varlığını onun
dedesine borçlu. O gün, yuvarlak farlı
ve köşeli gövdeli küçük hatchback’in
GTI ibareli hızlı bir versiyonu
düşünülmeseydi, bugün bu kadar
büyük ve renkli bir ateşli hatchback
kulübü de olmayabilirdi. VW, bu
TEMMUZ-AĞUSTOS / 2014
otomobille birlikte adeta bir akım
başlattı ve yakaladığı başarıyla diğer
üreticileri de peşinden sürükledi.
Golf GTI bugün yedinci nesliyle
yollarda. Her ne kadar küçük kardeş
Polo’nun da aynı harfleri taşıyan ateşli
bir versiyonu olsa da, bilinen bir
gerçek var ki, GTI arması Golf ile
özdeşleşmiş durumda. Hızlı Golf, her
yeni neslinde daha teknolojik, daha
donanımlı ve geçmişteki örneklere
göre daha konforlu bir otomobile
dönüştü; gücü ve performansı
artarken, yol tutuş limitleri de sürekli
olarak yukarılara taşındı. Buna
karşılık, artan donanımıyla birlikte o
eski saflığını kaybettiğine yönelik bazı
eleştirilere de maruz kaldı. Yine de GTI
arması, her nesilde olduğu gibi yine
performansı ve sportifliği temsil
benzinmagazin.com