İZLENİM
7-ileri AMG SPEEDSHIFT
DCT şanzımanı kontrol eden
bu koldan P,R,N,D konumları
seçilirken, hemen altındaki
düğmedense Comfort, Sport
ve Manuel modlarından biri
tercih edilebiliyor
olarak arkada kabinden bağımsız bir
bagaj bulunuyor.
Maalesef opsiyonlar bu otomobildeki
etiketi, ortalama bir kompakt hatchback
fiyatı kadar artırıyor. Baz fiyat, son ÖTV
zammıyla birlikte 269.900 TL. AMG
opsiyonlarının yanında, Harman Kardon
ses sistemi, ısıtmalı ön koltuklar,
otomatik uzun far yardımcısı ve
PRE-SAFE sistemi gibi donanımlar
eklenen test aracının etiketi 300 bin
TL’nin üzerine çıkıyor. Peki CLA 45 AMG,
bu rakamlar karşılığında, görüntü ve
çarpıcı egzoz sesi dışında neler
sunuyor? Bu noktada rakamlara
odaklanmak gerekiyor ve bu bölüm
kesinlikle çok heyecan verici. 2-litrelik
OCAK / 2014
En hızlı CLA’nın
yürüyen aksamı
da yüksek güce
uygun olarak
modifiye edilmiş
turboşarjlı motoru, 360 bg
güç ve 2250-5000 d/d
aralığında 450 Nm tork
üreten CLA 45’in fabrika
verisi 0-100 km/s süresi
sadece 4.6 saniye. Yani A 45
AMG ile aynı! Ancak nasıl
oluyorsa CLA 45 de, tıpkı ikizi
gibi bu performansını
sürücüsüne çok fazla
hissettirmiyor. Hızlı bir
otomobil olduğunu inkar
edemeyiz ve 4.6 saniyelik
0-100 deparı çok etkileyici,
ancak ivmelenmesi nefesimizi
kesemiyor.
En hızlı CLA’nın yürüyen
aksamı da yüksek güce
uygun olarak modifiye
edilmiş. Önde McPherson,
arkada ise çok kollu
bağlantılar, daha sert yay ve
amortisörler ve güçlendirilmiş
arka aks bağlantıları, sürüşü
standart CLA’ya göre daha
sert hale getirmiş, bu da çok
iyi bir yol tutuş sağlıyor.
Ağırlık merkezinin daha
aşağıda olması, A 45
AMG’den daha iyi bir gövde
kontrolünü de beraberinde
getirmiş. 4MATIC dört çeker
sistemiyse, tıpkı hatchback
ikizi gibi CLA 45’te de özellikle
benzinmagazin.com