YAZARLAR
MERT ÖNENGUT
[email protected]
2014 Chevrolet
Camaro Z-28
C
hevrolet bu baharda çıkacak
olan yeni Z-28 modeli için
75.000 dolar (ABD tavsiye
edilen satış fiyatı) değer biçtiğini
duyurdu. Çoğu motorsporları
meraklıları için bu fiyat bir Camaro
için bir parça fazla gibi görünse de
aslında yol için hazırlanmış, plaka
takılabilen bir yarış arabası aldığınızı
düşününce fiyatın pek de fazla
olmadığı akla geliyor.
Bunun farkında olan Chevrolet
yetkilileri de üstüne Almanya’nın
meşhur Nürburgring pistinde
standart bir Z-28’in Lamborghini
Murciélago LP640 ve Porsche 911
Carrera S’den daha hızlı olduğunu
belirtmeyi de ihmal etmiyorlar.
Rakipleriyle karşılaştırınca Z-28
neredeyse ‘sudan ucuz’ kalıyor. Ek
olarak koleksiyonerlerin de ağzını
sulandırması da işin cabası.
Z-28 gücünü 7-litre (428 cubic-inch)
hacmindeki LS7 V8 motordan alıyor.
Bu motor 505 beygir ve 481
pound-feet (650 Nm) tork üretirken
kuru karter yağlama sistemine sahip.
Chevrolet Z-28’i sadece TR6060
kodlu 6-ileri yakın oranlı şanzıman ile
OCAK / 2014
Camaro,
önlerde
15.5-inç
karbonseramik ve
arkalarda
15.35-inç’lik
karbonseramik
diskleri olan
Brembo fren
sistemine
sahip. TRW
elektrik
destekli
direksiyon
kutusu da
Z-28 için özel
olarak kalibre
edilmiş
3.91:1 oranlı Torsen kilitli
difransiyel ile satışa
sunuyor. Yarış için
hazırlanmış Multimatic
monotube amortisörler F1
stili ‘spool valve’ damperli
ve dört yollu kontrole
sahip. Oldukça sert yay ve
bushing’lerle devasa viraj
demirleri de süspansiyonu
tamamlarken (virajlarda
1.05 g çektiği resmi
olmayan raporlarda
belirtilmiş) agresif ve aktif
bir aerodinamik paket de
standart ekipmana dahil
edilmiş.
Camaro, önlerde 15.5-inç
karbon-seramik ve
arkalarda 15.35-inç’lik
benzinmagazin.com