Start
ereden başlamalı?
Önden? Arkadan? Biliyo-
ruz, yeni Porsche 911
GT3 çok farklı görünmü-
yor, ama o bir GT3 olduğu için
aslında çok farkı var.
Ona 991.2 GT3 diyorlar. 991
jenerasyonu 911’lerde önce de GT3
vardı. Daha sonra GT3 RS’imiz oldu
ve geçtiğimiz yıl da sınırlı sayıda
üretilmiş 911 R ile salyalarımızı
akıtmıştık. Tüm bu tecrübeler
N
NİSAN benzinmagazin.com
sonrası şimdi de ortaya 991 faz 2’nin
GT3’ü karşınızda.
Dışarıdan çok da farklı görünmüyor
değil mi? Tamam, dilerseniz önden
başlayalım. Yeni bir tampon
görüyorsunuz. Bu, öncekinden 1 kg
daha hafif ve bunun nedeni daha fazla
hava delikleri olduğundan değil, aynı
zamanda kullanılan malzemeden. Bu
hava kanallarına geri döneceğiz, ama
önce bir arkaya doğru yavaş yavaş
ilerleyelim. Ön süspansiyonda basit
geliştirmeler var; direksiyon tepkisini
geliştirmek ve yüksek süratlerde
stabilitesini artırmak adına biraz daha
sertleştirilmiş. Ancak jantlar ve
içindeki fren sistemi aynı. Tıpkı eskisi
gibi karbonseramik diskler opsiyonel.
Porsche GT patronu Andreas
Preuninger’e göre yol için karbonsera-
mikler ideal, çünkü daha hafifler. Ama
eğer otomobilinizi pistte kullanacaksa-
nız çelik diskleri tercih etmelisiniz,
çünkü değiştirmek daha ucuz.