✤
✤ bu meydanın 1800�ler öncesinde giyotinle ölüm cezasının yerine getirildiği meydan olduğu, daha sonra emekçilerin bu meydanda toplanıp i� beklediği, gösterilerini bu meydanda düzenlediği ve nihayet i� bırakımı anlamında kullanılan grev sözcüğünün bu meydanın adından kaynaklandığı, oysa özünde bu sözcüğün kumsal anlamına geldiği öğrenilebiliyor.
✤
KULAKLARIMIZI
BIRAZ KABARTIRSAK PARİS KOMÜNÜ
TOPLANTILARINDAKİ COŞKULU
NUTUKLARI,
TARTIŞMALARI DUYMAMIZ MÜMKÜN
✤ bu meydanın 1800�ler öncesinde giyotinle ölüm cezasının yerine getirildiği meydan olduğu, daha sonra emekçilerin bu meydanda toplanıp i� beklediği, gösterilerini bu meydanda düzenlediği ve nihayet i� bırakımı anlamında kullanılan grev sözcüğünün bu meydanın adından kaynaklandığı, oysa özünde bu sözcüğün kumsal anlamına geldiği öğrenilebiliyor.
Nitekim bu mekân, Grev Meydanı ismini almadan ve bugünkü biçimine bürünmeden önce, haif bir ini�le Seine Nehri kıyısına kadar uzanıyor, oradaki kumsalla bulu�uyordu.
Dahası kulaklarımızı biraz daha kabartırsak Paris Komünü toplantılarındaki co�kulu ve heyecan dolu nutukları, tartı�maları duymamız bile mümkün. �Ya�asın Komün� sloganlarını, top seslerini, at ki�nemelerini de...
Arts et Métiers metro istasyonunu çizgi roman ustası François Schuiten düzenledi: Bilim-kurgu havasında koskocaman bir denizaltıdayız ve metromuzu beklerken sağımıza ama bilhassa solumuza dikkatlice bakarsak mutlaka Jules Verne�i de görebiliriz, yanında da elbette Kaptan Nemo. �Tamam denizaltımız geldi çocuklar yolculuk ba�lıyor� diyen kim?
Bazı metro istasyonlarında o metro istasyonlarına adını veren tarihi ki�ilerin özgeçmi�ini, yapıt ve gerçekle�tirdiklerini anlatan ve sergileyen desen, resim, fotoğraf, plan, heykel ve heykelcikleri izleyebiliyoruz: Örneğin Montparnasse- Bienvenüe istasyonunda birinci hattın yapı mühendisi Fulgence Bienvenüe�ye ve ilk hat yapımına ili�kin planlar, desenler, resimler ve fotoğralar hem adı geçene hem de metro tarihine ili�kin bilgilerimizi tazeliyor.
PARMENTİER İSTASYONUNDA
Parmentier�nin patates �reformu� anlatılıyor ve resimleniyor. Adı geçen, 1756- 1763 yıllarındaki yedi yıl sava�ı sırasında Prusya�da esirken sadece patates ile besleniyor ve patatesin nimetlerini yiyerek öğreniyor. Daha sonra Fransa Kralı XVI. Louis�den izin alarak, 1786 yılında, Paris yakınlarında Neuilly�de patates ekimine ba�lıyor ve hatta Amerika�dan daha kaliteli olduğu söylenen bazı tohumlar bile getirtiyor ve onları da deniyor. Patatesin beklenmeyen yükseli�i böyle ba�lıyor ve günümüze kadar artarak geliyor. Parmentier ismi belki unutuldu, ama patatesinki asla! Bunları ve daha fazlasını metronuzun gelmesini beklediğiniz o üç veya altı dakikalık zaman dilimi içinde okumanız ve sindirmeniz olası. Aiyet olsun.
Javel-Andre-Citroen istasyonunda Citroen otomobillerinin yaratıcısının özgeçmi�i ve bu markanın geçirmi� olduğu deği�ik a�amalar sergileniyor. Aklımıza aynı zamanda Mayıs 1968�de bu fabrikadaki i�gal ve grev geliyor. Öğrencilerin Sorbonne�dan kalkıp buralara kadar i�çilerle i�birliği yapmak için gelmeleri, i�birliği olanaklarının yollarını arayı�ları, ama elleri bo� dönmeleri de. İ�çiler çünkü Fransız Komünist Partisi�ne( FKP) yakın CGT�de( Genel İ� Konfederasyonu) örgütlüydüler ve FKP ile CGT öğrencilere ve eylemlerine fena halde muhaliftiler...( Daha çok bilgi için �Fransa, Mayıs 1968� isimli kitabıma bakılabilir: Kibele Yayınları, İstanbul, 2010.)
Bobigny-Pablo Picasso istasyonunda ise 20�nci yüzyılın en ünlü ressamının eserlerinden bazısının kopyalarını seyreylemek mümkün. 1970�lerde ve sonrasında Paris�in yakın banliyölerinde FKP belediyeleri yönettiği için geçmi�te FKP üyeliği de olan Picasso�nun ismi birçok sokak, cadde, bulvar ve meydana veriliyordu ve o nedenle kimi metro istasyonunun da onun ismiyle anılması doğal. Dahası dünyaca
20