EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO ▶ EN LA META
INNOVACIÓN
Durante el proceso de invención , poco faltó para que Otto perdiera su taller en la fase de explosión , pero esto no impidió que mejorara su diseño y que incluso fuera acreedor del primer lugar en la Exposición Universal de 1867 en la ciudad de París . En 1876 , patentó el motor de cuatro tiempos , prototipo del motor de combustión interna . Hasta el día de hoy , este diseño mueve a los automóviles de gasolina . No obstante , en 1884 , un ex empleado , Gottlieb Daimler , diseñó un motor más liviano y con mayor fuerza , llevándolo a experimentar y más tarde a patentar diversos inventos , desde la creación de un motor de gas de petróleo – gracias al cual se le adjudica la invención de la motocicleta –, hasta la adaptación de una carroza y una barca con un motor alimentado por gasolina . Al mismo tiempo , Daimler se asoció con Karl Benz , quien contaba con una pequeña fábrica de motores de combustión . Benz , por su parte , utilizó el motor de Daimler y diseñó un triciclo que corría a 20 kilómetros por hora .
1 . En el primer tiempo , entra la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión
2 . En el segundo , se comprime el gas
3 . Poco después , en un tercer |
tiempo , |
se |
enciende |
una |
chispa |
que |
provoca |
una |
explosión |
4 . Por último , como resultado de la detonación , se produce la fuerza necesaria para expulsar los gases al exterior , liberando la cámara para recibir de nueva cuenta aire limpio y , de esta manera , se reinicia el ciclo .
NIKOLAUS AUGUST OTTO
En 1876 perfeccionó aquel modelo aplicando el ciclo de cuatro tiempos que había patentado Alphonse Beau de Rochas seis años antes ; desde entonces se llama ciclo de Otto al ciclo de cuatro tiempos ( admisión , compresión , explosión y escape ) que desarrollan los cilindros de estos motores durante dos vueltas completas del cigüeñal , pues fue Nikolaus Otto el primero en ponerlo en práctica construyendo un motor de cuatro tiempos como los que constituyen la base de los motores de los automóviles modernos .
Página | 7