AUTÓDROMO MX
EL MANTENIMIENTO LE GANÓ A LA COMODIDAD
Como toda gran idea con un pequeño defecto de diseño, el Automotor Michelin tenía un talón de Aquiles: los neumáticos, sometidos a cargas enormes, necesitaban un mantenimiento carísimo y constante. Mientras tanto, los motores diésel mejoraban y las suspensiones tradicionales de los
vagones empezaron a ofrecer un confort similar sin tanta complicación. La Segunda Guerra Mundial terminó por apagar el proyecto en Europa, aunque en algunas colonias francesas las Micheline siguieron rodando, casi como reliquias vivientes, hasta los años 70.
UNA RAREZA QUE SIGUE ASOMBRANDO
Casi un siglo después, el tren con llantas de Michelin sigue viéndose como sacado de una película de ciencia ficción retro.
Y quizá esa sea la mejor lección: a veces la innovación no necesita tener éxito comercial para ser recordada. Solo necesita ser lo suficientemente atrevida como para que, 95 años después, sigamos hablando de ella.
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