EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO ▶ EN LA META
Land Rover Santana
La versión española del primer Land Rover se empezó a producir bajo licencia en 1958 por Metalúrgica Santa Ana en Linares ( Jaén ). Este todoterreno polivalente y fiable , que se fabricó hasta 1994 , tenía dos mecánicas sencillas : 2.2 de gasolina y 2.0 diésel ( 51 y 62 CV ). Y motorizó al mundo rural , y también a la Administración , desde policía , bomberos y Guardia Civil , hasta el Ejército y obras públicas . Incluso se exportó a América , África y Oriente Próximo , y tuvo variantes propias de carrocería que llevaron la producción al récord de 7.150 unidades ( 1979 ). En los años ochenta comenzó un largo declive que llevó al cierre de la factoría andaluza en 2011 tras un agónico intento de supervivencia con el Aníbal , una copia tuneada del original .
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