AUTÓDROMO MX
VOKSWAGEN 411 EL HERMANO MAYOR DEL VOCHO
Se trata del último modelo de serie equipado con motor trasero enfriado por aire que , si bien es cierto que el volumen de ventas del Volkswagen
411 o 412 no impuso ningún récord de ventas , de todas maneras , jugó un papel determinante en la historia de los automóviles Volkswagen .
1 . El lanzamiento al mercado ocurrió el 5 de octubre de 1968 , las concesionarias , la prensa especializada y los clientes por igual tuvieron una respuesta positiva al conocer el Volkswagen 411 . Sin embargo , una vez que el modelo de serie salió a la venta , los primeros ejemplares presentaron problemas con el embrague y esto combinado con reseñas cada vez más negativa de parte de algunos medios de comunicación , hicieron que las ventas comenzaran a caerse . Como resultado de esta problemática , VW fue bajando poco a poco la producción , hasta llegar únicamente a 75 vehículos diarios .
2 . Un potente motor de reciente diseño , cilindros opuestos , enfriado por aire y de 1.6 litros que generaba 68 hp netos , soportaba largos viajes a una velocidad máxima de 145 km / h . El innovador chasis deportivo con una suspensión delantera
MacPherson y la trasera con ejes de doble articulación , que también se había utilizado en el Porsche 911 , eran una garantía de que el automóvil tenía una marcha estable . Este sedán de tamaño mediano contaba con “ el lujo de un automóvil lujoso ”.
3 . El precio del Volkswagen 411 iniciaba con la versión austera que costaba 7 mil 700 marcos alemanes , mientras que la equipada tenía un valor de 9 mil 285 marcos .
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