EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO ▶ CENTRALES
UN RECORDATORIO
El Alfa Romeo Junior no llegó a convencer a nadie de que los SUV pequeños pueden ser emocionantes. Llegó a recordárselo. Porque en el segmento B, donde la mayoría de los fabricantes juega a lo seguro, Alfa Romeo decidió jugar a lo suyo: diseño sin concesiones, dinámica de conducción por encima de la media y una identidad de marca que no necesita explicación. Lo interesante del Junior no es solo lo que ofrece, sino cómo lo ofrece. La electrificación no aparece aquí como una obligación regulatoria sino como una extensión natural del carácter del coche. La versión Ibrida reduce el consumo sin sacrificar la respuesta del motor; la Elettrica lo lleva un paso más allá con hasta 240 CV que, en un coche de este tamaño, se traducen en una experiencia de conducción genuinamente sorprendente. En ciudad, el Junior se mueve con la soltura de quien conoce bien las calles estrechas. Fuera de ella, la versión AWD Q4 añade una versatilidad que pocos esperarían de un urbano premium. Y en cualquier escenario, el interior recuerda constantemente dónde fue concebido este coche: los detalles en forma de quadrifoglio, los asientos Sabelt, el volante compacto que invita a conducir de verdad. El Junior se posiciona como la forma más accesible de vivir la marca italiana. No es el SUV más grande, ni el más potente, ni el más barato de su clase. Es, simplemente, el más Alfa Romeo.
Página | 37