AutoVision Ocak- Subat 2014 | Page 94

>> MOTOR SPORLARI {MEHMET ALİ SELIŞIK} 2014 MotoGP Değişiklikleri Malumunuz değişmeyen tek şeyin değişimin kendisi olduğu söylenir sıklıkla. Motorsporları da bu vecizeye itiraz etmiyor. Önemli-önemsiz tüm değişiklikleri AutoVision olarak sizler için derlemeye çalıştık. Kurallar, cezalar ve diğer sıkıcı şeyler CEZALISIN! Sürücülerin aldıkları ceza puanları, bu yıla kadar sezon sonunda siliniyordu. Bu da doğal olarak, sezon sonunda alınan ceza puanlarının yaptırımını azaltıyordu. 2014 sezonundan itibaren ceza puanları 365 gün boyunca geçerli olacak. Örneğin 2014 Katalunya GP’sinde alınan bir ceza puanı, sezon sonunda Valencia’da değil; 2015 Katalunya GP’sinde sürücünün lisansından silinecek. Kural değişikliği sürücülerin şampiyonluk yolundaki hâl ve hareketlerine bir parça daha çeki düzen vermelerini amaçlıyor. 2013’te getirilen ceza puanlamasında ise değişiklik yok. Yarış yönetiminin kararıyla 1-10 puan arası verilecek ceza puanları 4’e ulaştığında sürücü bir sonraki yarışta gridin en arkasından, 7’ye ulaştığında pit yolundan başlayacak. 10 puan 94 autovision | 02/2014 toplamayı başaran ‘yetenekli’ sürücüler, bir sonraki yarıştan diskalifiye edilerek zorunlu bir tatille ödüllendirilecek. BAŞLAT, DURDUR, YENİDEN BAŞLAT 5 turdan önce durdurulan yarışlar, 2014’te baştan başlatılacak. Moto3 ve Moto2 sınıfında en fazla 2 adet “restart” yer alabilecekken, ana yemek MotoGP’de ise sınırlama yok. Yarış yönetiminin uygun gördüğü şekilde yarış durdurulup başlatılabilir. MOTOSİKLETİNİZİ AÇIK MI ALIRDINIZ, YOKSA FABRİKA MI? MotoGP’nin 2014’te sahip olacağı en büyük değişiklik ise Open sınıfı. İsminin aksine, fabrika motosikletlerine göre daha kısıtlı olacak bu sınıf geçtiğimiz yıllarda gördüğümüz CRT’nin yerini alıyor. Open veya fabrika sınıfında yarışacak tüm motosikletler, Dorna’nın sağladığı standart Magneti Marelli ECU’sunu kullanmak zorunda. Dorna’nın bütçe tasarrufu için Wild Card girişli motosikletlere bu yazılım ve ECU kısıtlamasını yapmadığını hatırlatmak lazım. Böylece Wild Card olarak yarışabilecek takımlar kendi yazılım ve