C Sınıfı tarihçesi
W204 C Sınıfı (2007- 2013)
W203 C Sınıfı (2000- 2007)
2000 yılında üretilmeye başlanan otomobil bir kez
daha kendinden büyük modellerin tasarımınından
izler taşıyordu. W203 bir dizi 4 silindirli ve tamamen yeni 3.2 lt’lik V6 (C320) motorla geliyordu.
Dizel motorlarda artık common rail teknolojisi
kullanılmaya başlanmıştı ve altı ileri manuel şanzıman tüm versiyonlarda yer alıyordu.
W203’te bir Mercedes geleneği olan isimdeki rakamın motor hacmini belirtmesi bozulmuştu ve C200
1.8 lt, C240 ise 2.6 lt’lik motorlarla geliyordu. Otomobilin bir diğer ilk olan özelliği de station ve Sport
Coupe olarak adlandırılan üç kapılı modeldi. Sport
Coupe BMW’nin Compact modeline rakip olarak
üretilmişti ve 2008- 2011 yılları arasında ynei C
Sınıfı’nın yüzüne kavuşarak CLC isminde hayatına
devam etti. 2006 yılının sonlarında modelin üretimi
sona erdiğinde Mercedes, toplam 2 milyondan fazla
W203 ürettiğini açıklamıştı. Bunların 1.4 milyonu
sedan, 330.000 kadar station, 283.000 adeti Sport
Coupe’ydi. W203’te C32 ve C55 AMG olmak üzere
iki performans modeli bulunuyordu.
İlginçtir ki C Sınıfı’nın en az piyasada kalan modeli en çok satış rakamına ulaştı:
W204’ten tam 2.2 milyon adet üretildi.
Otomobil piyasaya çıkmadan önce 24
milyon km test edildi ve böylece W205’e
kadar en uzun mesafe test edilen C Sınıfı
oldu.
W204 oldukça geniş bir motor yelpazesine
sahipti ve giriş versiyonu C180 Kompresor
1.8 lt hacminde supercharger’lı motorla
alınabiliyordu. Daha sonra bu motor 1.6
lt turbo ile yer değiştirdi ama güç 156 bg
ile aynı kaldı. V6’lar 2.5, 3.0 ve 3.5 lt’yken,
C63 AMG V8 motorla geliyordu.
W204 sedan ve station olarak üretilirken
2011’den sonra üç kapılı coupe modeli piyasaya çıktı. Ama bu defa hatchback olarak değil tam boyutlu bir coupe formunda
üretilmişti. Ülkemizde de ciddi satış rakamlarına ulaşan W204’ün üretimi 2013
yılı sonu itibarıyla sonlandı.
02/2014 | autovision
67