AutoVision Ocak- Subat 2014 | Page 66

>> DOSYA Mercedes-Benz C Bu önemli otomobilin tarihine gezintiye çıkıyoruz ve önemli detayları üzerinde yoğunlaşıyoruz... W202 C Sınıfı (1993- 2000) W201 190 Serisi (1982- 1993) C Sınıfı henüz dünya üzerinde varolmamışken, giriş sınıfı Mercedes modeli görevi 190 Serisi’nindi. 19821993 yılları arasında üretilen 190 Serisi’nden tam 1,874,668 adet bantlardan çıkmıştı. Mercedes’in açıkmaları 190’ın fazla mühendisliğe sahip olduğu şeklindeydi ve otomobilde 5 noktadan bağlantılı süspansiyon, ön ve arka viraj demirleri, havayastıkları, ABD ve emniyet kemeri gergi sistemleri gibi teknolojiler yer alıyordu. 190 Serisi’nin giriş modeli olan 190 (90 bg) ve 190E’de (122 bg) 2.0lt’lik motor yer alıyordu. Daha sonraki yıllarda 113 bg’lik 190E 2.3, 160 bg gücünde, sıralı 6 silindirli 190E 2.6, 185 bg’lik Cosworth destekli 190E 2.3 16v, 204 bg’lik 190E 2.5 ve 190E 2.5 Evolution I (194 bg) ve EvoII (235 bg) gibi benzinlilerin yanında 190D 2.0, 190D 2.2, 190D 2.5 ve 190D 2.5 Turbo gibi dizeller eklendi. Ayrıca bir de AMG versiyonu bulunuyordu. Sadece Evolution I’e ekleme olarak alınabilen AMG paketi sayesinde otomobilin gücü 224 bg, torku 245 Nm’ye yükseliyordu. 190 Serisi’nin üretimi 1993 yılında bitti ve yerine devam serisi olan C Sınıfı üretilmeye başlandı. 66 autovision | 02/2014 Henüz 190 Serisi üretilirken geliştirmelerine başlanan otomobilin son tasarımı 1989’da Murat Günak tarafından seçildi ve 1990’da patenti alındı. Üretimine 1993 yılında başlanan otomobilin tasarımı yerini aldığı 190’ı andırıyordu ama daha mode