>>
HABERLER
Gallardo’nun mir
1
0 yıldan uzun bir süredir üretilen Lamborghini Gallardo sonunda hayata veda
ederek yerini Huracan modeline bıraktı.
Her zamanki gibi adını savaşçı bir boğadan
alan otomobil yerini aldığı modele göre daha
hızlı, ekonomik ve teknolojik olmasıyla dikkat çekiyor.
Huracan’da alüminyum ve karbonfiber
parçaların kullanımı maksimum seviyeye
çıkartılmış ve şasinin ‘yarış otomobili keskinliğiyle sıradışı bir rijitlik’ sağladığı söyleniyor. Aslında otomobilin tamamen karbonfiberden üretilmesi ve böylelikle McLaren
MP4-12C gibi daha pahalı rakiplere karşı
elinin güçlenmesi düşünülüyordu ama Audi
cephesi bunun çok pahalı olduğuna karar
verip alüminyum ile karbonfiberin ortak
kullanılmasında karar kıldı.
2 autovision | 02/2014
Gallardo gibi ortadan motorlu olan
Huracan’ın boyutlarıyla ilgili bir açıklama yapılmadı çünkü aracın dünya lansmanı Mart
ayındaki Cenevre fuarında gerçekleşecek.
Yine de Gallardo’nun 4345 mm’lik boyundan
uzun olacağını öngörebiliriz. Ağırlıksa 1410
kg’dan 1422 kg’a çıkmış. Otomobilde hacmi
küçültülmüş bir motorun yer alacağını düşünüyorsanız yanılıyorsunuz çünkü 5.2 lt’lik
V10 aynı şekilde kullanılmaya devam ediliyor
üstelik 610 bg ile daha güçlü olarak! 8250 d/
dak’da üretilen güç Huracan’ın güzel bir sesi
olacağını düşündürürken maksimum tork da
560 Nm’ye (Gallardo’da 540 Nm’ydi) çıkmış.
Bunların yanında 0-100 km/s hızlanma sadece 3.2 sn, 0-200 km/s 9.9 sn ve maksimum
hız 325 km/s’nin üzerinde olarak belirtiliyor.
0-200 km/s değerinin Gallardo’dan 0.5 sn