AutoVision Ocak- Subat 2014 | Page 3

EDİTÖR G e ne l Yay ın Yö n et m e n i B e rk SARI OĞL U be r k sa r i og lu @ a u tov i s i o n . c om.tr AutoVision 2 yaşında! Evet 24. sayımız gelmiş ve biz bunun nasıl olduğunu bile anlamadık. Zaman o kadar hızlı geçiyor ki... Zaman demişken, AutoVision’un ikinci yılının kutlaması aynı zamanda benim de bu meslekteki onuncu yılıma denk gelmiş olması hayli ilginç bir tesadüf oldu. Bundan tam 10 yıl önceydi (2003), yine AutoVision dergisinde (o zamanlar basılı bir dergiydi) stajyer olarak çalışmaya başlamıştım. Aslında tam olarak stajyer bile sayılmazdım, ağabeyim derginin editörlerinden biri olduğu için sürekli onun yanına gider dergiyi nasıl yaptıklarına göz atar, bunu yaparken de boş oturmaz haber yazar, yazıları kontrol ederdim. Çok keyif alırdım bu işten, daha sonra iş biraz daha ileri gitti ve yavaş yavaş test otomobillerini kullanmaya başladım. Ardından bu otomobillerin yazılarını yazma işine geldi sıra, ki en heyecanlı noktası buydu gerçekten! Peki nasıl her otomobille ilgili bir anım olacaktı, nasıl hissettiklerimi kağıda dökecektim? Hepsinden önemlisi bunlar ne kadar doğru olacaktı? Bu ve bunun gibi bir çok düşünce, endişe yavaş yavaş, boş bilgisayar ekranını doldurmaya başlayınca kaybolmaya, yerini daha da çok yazmaya, araştırmaya bıraktı. Araştırıp, okuyunca, diğer yazarları, dergileri incelemeye başladım ve bilgiler birikerek dağ gibi üzerime yığılmaya başladı. Artık bu işi profesyonel olarak yapmanın zamanı gelmişti... Bu düşünceyle ve AutoVision’ın önayak olmasıyla başlayan otomobil editörlüğü maceram, 2014 yılının ilk aylarında yine aynı derginin, bu defa dijital versiyonunda aynı heyecan ve şevkle devam ediyor. Biri bana 10 yıl önce ‘sen bu derginin yayın yönetmeni olacaksın’ dese hayatta inanmazdım ama şuraya bakın ki, ‘Editör’ isimli sayfamda, dergimizin ikinci yaşını kutlama yazısını yazıyorum! Harika! Buradan, bu keyfi birlikte yaşamamız için bana şans veren tüm Rota Proje ekibine ve imtiyaz sahibi Sayın Fugen Cüceoğlu ve Ufuk Cüceoğlu’na sonsuz teşekkür etmek isterim. Ayrıca AutoVision’ı, AutoVision yapan ve bitmek tükenmek bilmeyen desteklerinizi bizden esirgemediğiniz için siz okurlarımıza ve sizin için bu dergiyi okunur hale getiren tüm ekibime de ayrıca teşekkürler. Tabii bugüne kadar bizlere destek veren tüm firmalara da teşek- kür etmeyi unutmayalım. Sizler olmadan biz de olamazdık... 24. sayı Peki ikinci yıl özel sayımız için neler hazırladık? Belki farketmişsinizdir, yılın ilk ayında bir sayı yayınlamadık. Bunun tek nedeni ikinci yıl özel sayımıza hazırlanmak ve bunu en iyi şekilde kutlamaktı. Bu nedenle her zamankinden çok daha zengin, keyifli ve farklı bir sayı ile karşınızdayız. Tüm yıl boyunca dilimizden hiç düşürmediğimiz “İlk kez AutoVision’da okuyacaksınız” söylemini bir kez daha tekrarlayarak, bunu Mercedes- Benz CLS63 S-AMG modelinin, İstanbul Park pistindeki çok özel testi için söylemek istiyorum. Sadece bizlerin hazırladığı bu konuyu başka hiçbir dergide bulamayacağınızın altını çizmek isterim. Üstelik bu ayki tek pist maceramız da bu değildi! Körfez pistine uğramayı da ihmal etmedik ve bunun için 2007 model bir Renault Megane RS ile Renault Megane RS Trophy ayarladık. Bu konudaki amacınız bir modelin yıllar içindeki gelişimini incelemek ve nasıl bir ilerleme kaydettiğine şahit olmaktı. Çok ilginç verilere ulaştığımız pist testimizi beğeneceğinizi düşünüyorum. Bitti mi? Bitmedi! Testro, yani Retro Test adını verdiğimiz özel konumuzda 1990’lı yılları yeniden yaşamak istedik ve o y