Automóviles y Caminos 2009 | Page 29

Para unirnos El 14 de enero de 1907, el periódico caraqueño El Eco Restaurador, vocero semioficial del gobierno de Castro, se pronunció al respecto a través de un editorial [escrito probablemente por su redactor, el abogado y político Andrés Jorge Vigas], diciendo que «no habría manera más eficaz de fomentar nuestro progreso que unir, por medio de bien construidas carreteras modernas, las ciudades y pueblos del interior, las cuales por el mero hecho de serles fácil el acarreo de sus producciones industriales a donde les dé valor la demanda, tienen el más incitante estímulo para entregarse a sus faenas. Estas carreteras, gracias al adelanto del automóvil, pueden sernos tan provechosas como las vías férreas, sin ser tan gravosas como ellas. Tales rutas, construidas por el sistema de macadam, llenarían perfectamente su objeto; y un buen servicio de automóviles para el transporte de las personas y productos, no tendría que envidiarle al mejor ferrocarril». En 1910 el MOP recibió como titular al doctor Román Cárdenas, quien convirtió al despacho en Ministerio de Desarrollo, «Ministerio de Vías de Comunicación», entendidas no sólo las carreteras sino las vías fluviales. El 6 de julio de 1910, el presidente Gómez decretó la creación de una Comisión Científica y Exploradora del Occidente de Venezuela, presidida por Alfredo Jahn, para estudiar las vías de comunicación de las regiones comprendidas por los estados Falcón, Zulia, Lara, Portuguesa, Trujillo, Mérida y Táchira a fin de que realizaran estudios geográficos, hidrográficos, observaciones astronómicas y geodésicas para la cartografía; estudios geológicos, botánicos, etnológicos, arqueológicos, zoológicos y que debía ilustrar sus estudios con dibujos y fotografías. El 7 de julio de 1910, crea la Comisión Científica y Exploradora del Oriente, presidida por Manuel Cipria- no Pérez y que tenía como campo de acción los estados Anzoátegui, Sucre, Monagas, Nueva Esparta, Bolívar y los territorios Delta Amacuro y Amazonas. Entre sus tareas, la comisión debía proceder al estudio y trazado de las vías de comunicación en esa región del país y a los estud