Ateneu Geografia - Espaço Geográfico Urbano | Page 18

As redes urbanas mais densas e articuladas desenvolvem-se nas
regiões do planeta onde se localizam as maiores metrópoles e
megalópoles, como no nordeste e costa oeste dos Estados Unidos, na
porção ocidental da Europa e na costa sudeste (Oceano Pacífico) da
Ilha de Honshu no Japão.
Também existem importantes redes em outras regiões, como aquelas
polarizadas por São Paulo, pela Buenos Aires e por São Paulo. Na
atualidade com o avanço dos sistema capitalista através da
globalização e consequentemente aceleração de fluxos no espaço
geográfico planetário, já se pode falar numa rede urbana mundial.
As cidades são classificadas pelo número de habitantes, pela
variedade de serviços que oferecem e pelo papel que desempenham
como centros polarizadores, seja no próprio país, seja em escala
global.
Em escala local ou regional, á área polarizada por uma cidade é sua
área de influência que pode ser maior ou menor conforme seu poder
de atração. De modo geral, uma cidade exerce influência sobre outras
menores e suas áreas rurais. Os centros locais estão na base da
hierarquia urbana. A partir daí, temos, sucessivamente, com maior
grau de importância, os centros regionais, as metrópoles regionais e as
metrópoles nacionais.
A esta classificação, segundo a importância e a influência das cidades
utiliza-se o termo hierarquia urbana.
Portanto a metrópole, mais completa, está em uma posição mais alta,
ou seja, a metrópole seria o nível máximo de poder e influência
econômica. Já os centros regionais apresenta um nível mais baixo, e
sofre a influência de todas as outras. Segundo essa concepção as
cidades evoluem e gradativamente ocupam posicionamento maior na
classificação. Exemplo: um centro regional transforma-se em
metrópole regional e pode posteriormente em metrópole nacional.
Desde o início do século XIX até meados da década de 1970, essa foi a
classificação urbana mais utilizada. Contudo a idéia da tradicional
hierarquia urbana, nos dias atuais, não proporciona uma boa descrição
das relações concretas entre as cidades de uma rede urbana.