bilo preživelih, to je bilo sve u
plamenu. Pa su vatrogasci
došli, pa su taj požar ugasili,
mrtve stavljali u vreće i vozili.
To je strašno bilo, strašno",
kaže Drago Gašparić, očevidac
nesreće.
Za nesreću je osuđen kontrolor
leta u Zagrebu, danas pokojni
Gradimir Tasić, na sedam
godina zatvora, ali mu je kazna
naknadno prepolovljena.
Uporedo s tim, i u Beogradu se
odvijalo suđenje, jer je Srbija
pravna naslednica SFRJ.
“Tužioci su nemački i engleski
državljani, jer su ugalvnom u
oba aviona bili nemački i
engleski državljani, a tuženi su
članovi porodica, roditelji,
braća, sestre, deca. Oni su
podneli tužbe za naknadu
štete bilo nematerijalne zbog
duševnih bolova ili smrti
bliskog lica bilo materijalne",
rekla je Gordana Vuković, PR
Prvog osnovnog suda u
Beogradu.
Pre 7 godina većina presuda je
postala pravosnažna, a tužioci
su dobili po skoro pola miliona
dinara i po 2000 evra s
kamatama. Međutim, dve
presude se čekaju i danas - 35
godina kasnije. U sudu
priznaju da je neverovatno da
suđenje traje toliko godina, ali
očekuju da se u oktobru
privede kraju.
Gordana Vuković, PR Prvog
osnovnog suda u Beogradu
"Sve u vezi s ovom parnicom je
bilo specifično, počev od
d ogađaja koji je inicirao
pokretanje spora pa nadalje,
spor se vodio u Beogradu,
događaj iz Zagreba, tužioci su
stranci, bilo je teško odrediti
veštake", rekla je Gordana
Vuković.
Sudar aviona iznad Zagreba
smatra se jednom od najvećih
vazduhoplovnih tragedija u
svetu te godine i možda
najvećom na teritoriji bivše
SFRJ. O toj nesreći je 1979.
22