Vie ferrate fueron construidos inicialmente en Italia para ayudar a la circulación de las unidades militares alpinos
italianos a través de los Dolomitas, en la
Primera Guerra Mundial en 1915, Italia
entró en la guerra de unirse a los aliados de Gran Bretaña, Francia y Rusia.
En este momento, los Dolomitas eran
todavía parte del Imperio Austro-húngaro, miembro de las potencias centrales opuestas. Hasta finales de 1917, los
austriacos e italianos se enfrentaron
en una brutal guerra de montaña. No
sólo estaban luchando entre sí, sino
también contra el clima feroz y la verticalidad de estas montañas. Después de
perder a miles de soldados a la exposición prolongada al frío, las caídas y las
avalanchas, las tropas italianas comenzaron a fijar las líneas permanentes
para el rock caras e instalar escaleras.
Esto les permitió moverse a sí mismos
y a sus equipos a través de las monta-
ñas más rápido y seguro. Estas fueron
las primeras vías ferratas en Italia.
Una vez que terminó la guerra, el ejército abandonó la vía ferrata y los residentes locales comenzaron a cuidar de
ellos. En la década de 1930 el Club Alpino Italiano comenzó a restaurar esta
red durante la guerra, así como para
añadir nuevas rutas para atraer a los
turistas. Los cables utilizados por las
tropas fueron sustituidos por cables de
acero. Temples Madera (pasos) fueron
sustituidos por escaleras de hierro y
peldaños metálicos anclados a la roca.
También se añadieron las rutas más
largas y más difíciles para acceder a las
principales rutas de escalada en roca y
montañismo.
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La Segunda Guerra Mundial interrumpió estos esfuerzos, pero no por mucho
tiempo. Se reanudó la construcción,