Arlington Municipal Airport Development Plan Arlington Airport Development Plan | Page 35

Municipal Airport, the localizer is currently situated 1,000 feet north of the Runway 16 threshold.  The 
glideslope antenna is located approximately 1,000 feet northwest of the approach end of Runway 34.   

Airfield lighting and signage, weather, and instrument approach aids are summarized in Table 1H. 

TABLE 1H 
Airside Support Facilities  
Arlington Municipal Airport  

Runway Lighting 
Taxiway Lighting 
Visual Approach Aids 
Approach Lighting System 
Runway End Identification Lights 
Weather / Navigational / Communication Aids 
Visual Aids 
Runway 16‐34 
MIRL 
MITL and Centerline Reflectors 
PAPI‐4 
MALSR (Runway 34) 
Yes (Runway 16) 
ASOS, CTAF, PCL, Localizer, Glideslope Antenna 
Rotating Beacon, Lighted Windcones, Segmented Circle 
MIRL ‐ Medium Intensity Runway Lighting  

PAPI – Precision Approach Path Indicator 
MITL ‐ Medium Intensity Taxiway Lighting  

CTAF ‐ Common Traffic Advisory Frequency 
ASOS ‐ Automated Surface Observing System   PCL – Pilot‐Controlled Lighting 
MALSR – Medium Intensity Approach Lighting System with Runway Alignment Indicator Lights 

Source: Airport Facility Directory ‐ South Central U.S.; FAA Form 5010‐1, Airport Master Record; Airport Records 

LANDSIDE FACILITIES 

At  a  general  aviation  reliever  airport,  such  as  Arlington  Municipal  Airport,  landside  facilities  typically 
include a terminal building, fixed base operators (FBOs), specialized aviation service operators (SASOs), 
aircraft storage hangars, aircraft parking aprons, and support facilities, such as fuel storage, automo‐
bile parking, and fencing/gates.  The landside facilities at the Airport are identified on Exhibit 1H. 

Airport Terminal Building 

The  terminal  building  was  constructed  in  2010  and  contains  approximately  15,200  square  feet  of 
space.  The two‐story facility houses airport administration and operations, a public lobby, restrooms, a 
conference  room,  and  abundant  space  for 
commercial business leaseholds.  The terminal 
The terminal building was constructed in 
building is centrally located on the east side of 
2010 and contains approximately 15,200 
the Airport adjacent to abundant aircraft park‐
square feet of space.
ing apron space. 

The terminal building is directly accessible from South Collins Street.  A one‐way circulation pattern has 
been established in the vicinity of the terminal building to allow for efficient automobile access to and 
from the facility. 

  Chapter One - 29