Ar slēpēm pa dzīvi Decembris 2013 | Page 55

M?c?simies sl?pot 13. Bremz?šanas veidi Nobraucot no kalna ar sl?p?m, sl?pot?jam j?prot attiec?g? br?d? samazin?t nobrauciena ?trumu vai pat piln?gi apst?ties. Bremz?šanu “pusarkl?” (sk. 1. att?lu) lieto nobraucienos, lai samazin?tu nobrauciena ?trumu. Šaj? gad?jum? sl?po­ ?js t izliek s?nis bremz?jošo sl?pi, atbal­ ta sl?pe veido gandr?z s taisnu l?niju. Lai palielin?tu bremz?šanas efektu, sl?pes aizmugur?jais gals j?atvirza s?nis, sl?pe vair?k j?pagriež uz iekš?j?s š?autnes un j?palielina spiediens uz t?s. 1. att?ls - bremz?šana “pusarkl?” Bremz?šanu “arkl?” (sk. 2. at­t?lu) izmanto st?v?kos un taisnos nobraucienos. Bremz?šanas laik? plaši j?­izv?rš sl?pju aizmugur?jie gali, vien?di noslogojot abas sl?pes. Bremz?šanas veidu “pusarkl?” un “arkl?” m?c?šanu ieteicams s?kt uz vietas, atk?rtoti ie?emot “pusarkla” un “arkla” st?vok­ us. ? 2. att?ls - bremz?šana “arkl?” N?kamais solis – bremz?šanas veidu izpilde uz l?zenas no­g?zes, saglab?jot “pusarkla” vai “arkla” st?vokli visu nobrauciena laiku; tad – bremz?šana “pusarkl?” un “arkl?” pie karodzi­ iem, l?dz notiek piln?ga apst?šan?s, un ? bremz?šanas tehnikas pilnveidošana st?v?s nog?z?s. Bremz?šanu nosl?dot izmanto ne tikai, lai strauji samazi­ n?tu ?trumu, bet ar?, lai piln?gi apst?tos. Gatavojoties bremz?t, sl?pot?js strauji saliec k?jas ce?galu lo­ ?tav?s, c t?d?j?di atslogojot sl?pes, un vienlaikus pagriež augumu par 90°, lai sl?pju aizmugur?jie gali nesl?d?tu pa nog?zi uz leju. Sl?pot?js nost?jas š??r­ ?m nobrauciena virzienam un, s sl?p?m nekrustojoties, nedaudz nosl?d s?niski. 3. att?ls - bremz?šana nosl?dot Bremz?šanas veidu izpild?jum? bieži nov?rojamas š?das patmatneprecizit?tes: • sl?pes nav pietiekami iegrieztas uz iekš?j?m mal?m un, bremz?jot “arkl?”, izsl?d, priekš?jie sl?pju gali nav tuvi­ ?ti viens otram (sk. 4. att?lu); n • sl?pes krustojas priekš?jos galos; • nav vien?di noslogotas abas sl?pes pagriezien? “arkl?”, un nav piln?gi noslogota sl?pe pa­ riezien? g “pusarkl?”; • nepietiekami izv?rsti sl?pju aiz­ ugur?jie gali; m • nepietiekami saliektas k?jas ce?­ alu loc?tav?s, un t?s g nav tuvin?­tas. Pilnveidojot bremz?šanas veidu “pusarkl?” un “arkl?” teh­ isko izpild?jumu, skolot?jam j?velt? uzman?ba atseviš?u n brem­ ?šanas kust?bu elementu paskaidrojumam un z demonstr?ju­ am. Sl?pot?jiem ieteicams vair?k saliekt k?jas m ce?galu loc?tav?s un, tuvinot ce?galu loc?tavas vienu otrai, izv?rst s?nis pap?žus. Pie bremz?šanas var pieskait?t ar? apzin?tu (t?šu) krišanu. Dažk?rt sl?pot?jam nobraucien? tik p?kš?i ce|? gad?s š??rslis, ka vien? ???????M???????????M??????????????????????)?????? ??????A??????????????????????????????M??????()???M?M?????????((??((0