OTOMOBİL

Ne kadar hızlı?

Donald Healey Motor Company ile British Motor Corporation’ a( BMC) bağlı, Longbridge, Birmingham’ daki Austin Division’ ınyaptığıişbirliğininürünü Austin-Healey, dünyanın en popüler spor otomobillerinden biridir. 1952 yılında, Londra Earl’ s Court Motor Show’ da tanıtılan GerryCoker tasarımı gövde ve 2.7 litre, 4 silindirli Austin A90 motoru ile 1953’ te üretimebaşlayan Donald Healey, 1955 yılına kadar çok sayıda otomobil ile Triumph’ ın TR serisine rakip oldu. 1955’ te BMC’ ningövdeyi de imal etmek istemesi ile, üretimdeki“ 100” modelinin yerine, 1957 yılında 6 silindirli 2.6 litre motorlu 100-6 modeli, 1958’ de de müzemizdekidiğer Austin-Healey, 948 cc motorlu Sprite tanıtıldı. 1959 yılında aynı dingil mesafesi ve aynı gövde, dikey çubuklu oval bir panjur ile farklı ön görünümde 3000 modeli olarak tanıtıldı. Mark I, 2912 cc, düz 6 silindirli, ikiz SU karbüratörlü açık iki kişilik( BN7) ve 2 + 2( BT7) modelleri ile 1959-1961 yılları arası pazarlandı. 1961-1962 yılları arasında imal edilen MkII’ de, farklı olarak 3 adet SU HS4 karbüratör ile geliştirilmiş kam mili kullanıldı. Ancak, ayarı çok zor olan karbüratörler, Ocak 1962’ de tanıtılan 2 + 2( BJ7) modelinde ikiz SU HS6 ile değiştirildi. Kapılarda perde yerine kelebek camlı açılır pencere, bombeli ön cam, geliştirilmiş motor kapağı kullanılan Mk II, 1963 yılında yerini MkIII’ e bıraktı.

20 ANADOLU Yedek Parça Dergisi