На украинском рынке NTN-SNR – известная марка подшипников. Такое впечатление было и у нас, однако в ходе общения на выставке Automechanika Frankfurt 2016 директору департамента автомобильных запчастей России, Украины, Грузии, Прибалтики и СНГ компании NTN-SNR Леониду Нерезову удалось его развеять буквально за 15 минут. Оказалось, что подшипники – только часть специализации фирмы. Сфера компетенций этого франко-японского производителя охватывает всю область « привода » в значении передачи крутящего момента от трансмиссии до колеса.
Раскручивая ШРУС
Действительно, японская группа компаний NTN Corporation, в которую входит и образованная путем слияния с SNR фирма NTN-SNR ROULEMENTS, является одним из мировых лидеров по производству подшипников. Штаб-квартира NTN-SNR расположена в Анси, Франция. Кстати, корпорация NTN приобрела SNR вскоре после того, как состоялся альянс Renault-Nissan, и наверное— это не чистое совпадение.
Как это часто бывает в мире автопрома, конструкторы автомобилей при их создании опираются на передовые разработки производителей автокомпонетов, а не выдают им готовое задание. Одним из таких разработчиков, специализирующихся на передаче крутящего момента, и была SNR, причём не только для автомобильной отрасли, а также для ЖД-транспорта и авиации. Наиболее распространенные авиадвигатели CFM 56, коих произведено 22000, а также турбины Airbus A320 néo и Boeing B737 MAX содержат узлы от SNR.
Европейский центр НИОКР компании NTN-SNR расположен в Анси и укомплектован штатом из 400 высококвалифицированных специалистов и новейшим оборудованием. Центр располагает более 200 испытательными стендами. Этот центр работает в сотрудничестве с центром НИОКР компании NTN, расположенным в Куване, Япония, что способствует постоянному обмену опытом. В целом на НИОКР компания тратит 3,5 % выручки, а это десятки миллионов евро в год. Компания NTN-SNR уже больше 10 лет занимается разработкой и поставкой на конвейер ШРУСов, являясь партнером по научным исследованиям и разработкам практически всех крупных автопроизводителей.
Конечно, автомобилей в мире больше, чем поездов и самолетов, поэтому 70 % продукции компании поставляется в автомобильный сектор. И в основном— на ОЕМ и в OES. Сегодня NTN-SNR лидирует в поставках на европейские сборочные конвейеры, производя компоненты шасси, двигателя и трансмиссии, в частности, ступичные подшипники 3-го поколения, высокопроизводительные шкивы привода, детали коробок передач и многое другое. А по производству такого компонента, как ШРУС, она занимает второе место в мире. Именно доступность этой категории деталей для вторичного рынка NTN-SNR сейчас активно развивает.
60 carway. info | truckway. info | aftermarket. media