Если механики имеют « неуставной » вид , посетитель начинает « нутром чувствовать », что это шабашники и халтурщики , и ему вполне может начать казаться , что и походка у них нетвердая , и перегар за десять метров улавливается .
симум полистают , но это закрепит ассоциативную связь между заведением и его деятельностью и « красивой жизнью ». А в случае с СТО — с технической компетентностью .
На элитных станциях , где обслуживаются владельцы премиальных автомобилей , люди амбициозные и платежеспособные , многое из описанного здесь уже давно реализовано . Однако тот факт , что СТО работает с обычными людьми , никак не является аргументом против необходимости создания респектабельного или как минимум уютного антуража . Рядовому автовладельцу тоже очень хочется почувствовать себя « белым человеком », для него это , может быть , еще более важно , чем для людей успешных ! И он очень обидится , если почувствует , что к нему относятся как к неудачнику , для которого « и так сойдет ».
И конечно , важен внешний вид ремонтного персонала , если у посетителя есть возможность увидеть ремонтную зону . А возможность такая сегодня должна быть — сквозь стекло или на экране телевизора в холле , но посетителю надо показывать чистую по меркам производственного помещения и прилично оборудованную ремонтную зону . Вы можете сколько угодно рассказывать о профессионализме ваших мастеров , но лужи масла , растрескавшиеся полы и закопченные окна , разбросанный в беспорядке инструмент и кучи металлолома , вызывающие стойкие ассоциации с авторазборкой , — для клиента будут неопровержимым свидетельством обратного . Если на станции бардак , то с какой стати ему верить , что при ремонте придерживаются правил и регламентов ?
Такая банальная вещь , как униформа механиков , имеет огромное значение . Именно униформа , а не шорты и футболка . Да , мы слышали , что « ребятам так удобнее ». Но ведь , опять-таки , не зря дистрибуторы запчастей и представительства их производителей предлагают разнообразные программы лояльности , частью которых является предоставлени качественных комбинезонов . Одежда « по форме » имеет строгую ассоциативную связь с порядком , с « уставом ».
Если механики имеют « неуставной » вид , посетитель начинает « нутром чувствовать », что это шабашники и халтурщики , и ему вполне может начать казаться , что и походка у них нетвердая , и перегар за десять метров улавливается . Мгновенно активизируются все стереотипы о « вечно пьяных слесарюгах », даже если на самом деле ваши ребята в шортах — непьющие интеллигенты .
Люди примечают « по одежке », то есть по сумме внешних впечатлений . И это тем более важно , что никакой возможности рационально оценить качество предоставляемых услуг у рядового водителя нет . В отличие , кстати , от посещения парикмахерской или салона красоты , когда результат в прямом смысле налицо . Все , о чем мы говорили в этой статье , может показаться второстепенным на фоне проблем с платежеспособностью клиентов или поиском вменяемого и грамотного персонала . Однако обстановка на станции и условия труда напрямую связаны как с привлечением достойных клиентов , так и с удержанием хороших работников . Не пренебрегайте очевидным , ведь вы и сами знаете — в ухаживаниях мелочей не бывает .•
26 carway . info | truckway . info | aftermarket . media